52.100 avec Majestic Imperator Express

[CarloDiGhega]

Voila,

un vidéo, le Majestic Imperator Express dans le vallée du Kamp :

phpBB [video]

la présentation du train sur son site :
http://www.imperialtrain.com/MAJESTIC_I ... _index.php

[XTof_vl]

Vidéo à rêver.

Rodolphe, il y a une loco qui fume en pleine nature!

[CarloDiGhega]

On ne sait pas ou poster ici...

c'est pourquoi il y'a un video ici et l'autre la bas....

viewtopic.php?f=41&t=5778

[POMidi]

Merci Carlo

Bien filmé et une BR 52 qui fume (sans décodeur)

A remarquer aussi: en général les associations de conservation Germaniques font circuler des rames assorties et contemporaine de la machine. Pas comme chez nous où de belles vapeurs tractent des assortiment, plus ou moins hétéroclites de voitures UIC ou USI en livrées 160 ou régionales, totalement anachroniques. Sans compter le ridicule tombereau à charbon, totalement déplacé dans une rame de rapide ou d'express.

Il semble aussi (Carlo pourra confirmer), à en croire les nombreuses vidées que j'ai pu voir que les loks ne subissent pas les ridicules limitations de conditions de circulations dont on les affuble en France (Ex 10 km/h maxi sur les aiguilles en voie déviées pour la 241 P 17 qui pourtant est une bête de course).

Amicalement.

Pierre

[CarloDiGhega]

Le Deutsche Bahn avait une interdiction totale de fume sur ses voies pour quelques années.

En Autriche le problème n'existait jamais dans cette manière. On n'avait jamais quelques restrictions specifiques pour les vapeurs (exception : danger du feu lancé par le chiminé, pour ça on avait des fois un train pompiers obligatoire)

Le nouveau problème : notamment le Westbahn avec le LZB (http://fr.wikipedia.org/wiki/Linienzugbeeinflussung) ne permette plus de materiel historique. Mais ce n'est pas specifique pour les vapeurs. Mais par exemple le ÖGEG réagissait et elle a plusieurs locos qui sont adaptées aux nouveaux normes (notamment les locos electriques) pour passer sur les voies modernes.