Les modification sont :
- Ajout d'un equipement et donc d'un cablot en facade et sur la traverse pour la reversibilité...
- Ajout de la climatisation (presence de la grille de ventilation, à la place de la plaque du numero en façade)...
- Changement du bloc-batterie...
- Remplacement des fanaux rouges à ampoules pas des blocs leds...
- Ajout d'un temoin de freinage sur le coté de la loc, pour les essais de frein en gare...
- Remise en peinture de la caisse, laissée en multiservice, et retouches sur le chassis (provisoir ?)
- Ajout de l'indice "5" de l'activité TER et du "R" derrière le numéro sur le coté pour signifier de sa reversibilité...
David