Forum Train

Posté: **02 Mar 2008, 21:55**

POMidi a écrit:Voici notre rame à l'arrêt devant le carré d'entrée de Tesso pendant que le mécanicien se signale à l'agent du PRG.

IMG_5889_02_1024.JPG

Désormais je met les photos en 1024 px puisque le forum le permet. Merci Rodolphe.

Salutations amicales.

Pierre

Nettement mieux en 1024px.
Le Canon EOS 5D travail bien :applause:

Pierre, pour une meilleure netteté des machines fais la mise au point sur les n° de la première loco.
Car tu as du faire la mise au point sur le signal et ensuite recadrer vers la droite, d' ou ce manque de profondeur de champ.
En 1024, on voit tout :cool:

Canari de Pornizh, mondialement connu :rhaaa:

Posté: **02 Mar 2008, 22:21**

Oui tu a raison. J'ai encore beaucoup à apprendre pour améliorer la technique. Après plusieurs années de "Compact" la photo Reflex c'est plus beau mais c'est plus compliqué !

Aller, une photo du démarrage toujours spectaculaire, entre les signaux et pancartes diverses:

L'UM DE 68500 décolle le train de ballast Bagnac-Perpignan du 29 février 2008 après arrêt au carré d'entrée de Tessonières.

A suivre.

Salutations amicales.

Pierre

Posté: **05 Mar 2008, 23:17**

Que Monteils ne nous fasse pas oublier nos 68500:

Revoici l'UM des 68527 et 68537 vu 29 février le qui rentre en gare de Tessonnières après arrêt au carré d'entrée:

Le train de ballast Bagnac-Perpignan du 29 février 2008 rentre en gare de Tessonières.

Même par temps gris, sacré train quand même !

Salutations amicales.

Pierre

Posté: **06 Mar 2008, 14:12**

J'imagine la reproduction de ce genre de trains avec deux Roco sonorisées... C'est parfaitement possible, et cela devrait être assez sympa... Mais pas trop longtemps!

Posté: **06 Mar 2008, 22:51**

Bonsoir,

Hier autre "pause déjeuner" sacrifiée au Spoot. Et avec le vent glacial qu'il faisait je me suis franchement gelé. Bilan mitigé:

Bon bilan pour le train descendant sur le viaduc de Cahuzac et traversant la gare de Montastruc
Train montant, avec ces 40 wagons raté ou n'ayant pas circulé, ou à un autre horaire. Une 1/2 heure dans la bise glacée dans les vignes du coté de Mauriac pour des prunes; la vie du Spotter est dure

On commence par le viaduc de Cahuzac. Toujours les 68527 et 68537 avec leur rame au niveau de la moitié du Viaduc:

Le train de ballast Bagnac-Perpignan franchit le viaduc de Cahuzac le 5 mars 2008.

A suivre.

Salutations amicales.

Pierre

Posté: **06 Mar 2008, 22:53**

Cette dernière est superbe! :applause:

C'est toi qui fait les photos et c'est moi qui ai attrapé froid... Va comprendre!

Posté: **06 Mar 2008, 23:05**

Merci Christophe. Pas trop grave le coup de froid ?

Tu devrais aimer celle-ci: le même quelques secondes plus tôt.

Le train de ballast Bagnac-Perpignan débouche sur le viaduc de Cahuzac le 5 mars 2008

Le pire quand m^me c'est que le train remontant a circuler aujourd'hui avec en sus la 68531 en véhicule. Je viens de lire cela sur le forum " Trains du midi " mais à postériori: ils pourraient pas le dire avant, m'enfin.

Bonne fin de soirée.

Pierre

Posté: **06 Mar 2008, 23:11**

Je préfère tout de même la première photo: Il n'y a pas d'arbre devant les locos, même si elles sont plus loin. Mais c'est juste une préférence personnelle!!!!

Posté: **06 Mar 2008, 23:16**

Oui,

D'un autre coté les arbres apportent un 1er plan naturel qui laisse cependant voir le train.
Peut-être que la version intermédiaire comme celle-ci:

Le train de ballast Bagnac-Perpignan franchit le viaduc de Cahuzac le 5 mars 2008

Salutations amicales.

Pierre

Posté: **06 Mar 2008, 23:24**

De toutes façons, ce que j'aime beaucoup, c'est la superbe découpe du pont sur le ciel: On distingue très bien les barrières. Donc, 1 et 3... :siffle:

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