Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar BURLINGTON
22 Juin 2020, 09:30

:cool: :cool:
Et même que la SNCF perde sont N. Donc sa tutelle et qu'elle soit emmenée par de vrais entrepreneurs.
PREVOST Alain
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Morvan
22 Juin 2020, 10:30

la "Short-line" à la française ou OFP (Opérateur Ferroviaire de Proximité), ça marche bien sur le Morvan Ouest entre les carrières de ballast au sud de Corbigny et Cercy la Tour, avec des diesels ultra modernes et des tonnages non négligeables.
C'est par ailleurs le 1er OFP qui ait été créé en France.

aparté pour Domi :
ce matin à 4h30 sur France Infos j'ai entendu la rediff d'un sujet sur CORSAIR à l'occasion du départ furtif de votre dernier 744 pour ferraillage en UK, avec votre utilisation de tous les types de 747 du 100 au 400 en passant par le SP (ton "coupé sport") et la capacité maximum de 580 places "autant sinon plus que sur les A380".
c'était assez élogieux avec le rappel de la paternité de Jacques MAILLOT.
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
22 Juin 2020, 12:11

Merci Alain. Petite parenthèse en effet, notre dernier 747 est parti lundi il y a une semaine pour Kemble, à côté de Cardiff, pour y être ferraillé avec ses deux sisterships l'ayant précédé de peu. La fin de 30 ans d'histoire pour Corsair, et de 50 ans pour les 747 immatriculés "F". Même si je ne pratiquais plus la Queen of the Skies depuis plus de 7 ans déjà, j'ai eu le coeur serré en voyant ces magnifiques appareils encore en parfait état et qui auraient pu trouver ailleurs une troisième vie être promis au chalumeau (j'ai observé à la jumelle depuis Sarkocity les évolutions de l'avion autour d'Orly, puis son départ vers le nord, avant qu'il disparaisse à jamais derrière un cumulus)... Ils auraient de toute façon dû quitter l'entreprise l'année prochaine, mais avec tout le panache qu'ils méritaient. Là, ce qui est d'autant plus triste est qu'ils sont partis par la petite porte... :cry:

Mais c'était effectivement un aparté, et je m'empresse de refermer la parenthèse. :)

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Le Basque
22 Juin 2020, 13:48

Illustration rapide de la parenthèse : Kemble...


De l'audace, encore de l'audace, toujours de l'audace !
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Rockandrail
22 Juin 2020, 14:10

L'avion noir à l'avant plan, c'est un Lancaster?
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
22 Juin 2020, 14:17

Rockandrail a écrit:L'avion noir à l'avant plan, c'est un Lancaster?


Yes sir !! :D Un magnifique Lanc en effet. Bravo pour votre érudition, maître. :coeur1:

Au moins cet avion échappera aux torches... :siffle:

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar sncb_nmbs
22 Juin 2020, 14:19

Le Basque a écrit:Illustration rapide de la parenthèse : Kemble...


Le fichier joint Cotswold_airport_(kemble).jpg n’est plus disponible.


woouuh merci Le Basque, ne serait-ce point un Avro Lancaster la chose noir à l'avant-plan, non ?

brûlé de vitesse :ggg:

Pour Domi

Domi-bahut.PNG


source : simpleflying

parenthèse entrouverte refermée illico :coucou:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
23 Juin 2020, 21:22

Tiens, parlant de shortline, en voici une qui m'enchante (pas de ce côté-ci de la Grande Flaque, bien évidemment :evil: ). :D

12 ouagons derrière le métal vrombissant et fumant, égal ~18 camelards de moins sur les routes. Elle est pas belle, la vie ? :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=oes-MOuG8Qw

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar CarloDiGhega
23 Juin 2020, 23:05

Le photographe (vidéote? comment dire?) suivait le train en vélo... ;)

:cool:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar SAVAJOL
23 Juin 2020, 23:47

domi a écrit:Tiens, parlant de shortline, en voici une qui m'enchante (pas de ce côté-ci de la Grande Flaque, bien évidemment :evil: ). :D

12 ouagons derrière le métal vrombissant et fumant, égal ~18 camelards de moins sur les routes. Elle est pas belle, la vie ? :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=oes-MOuG8Qw

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Blague à part, c'est vraiment toute une atmosphère ce chemin de fer :cool:
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