Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar CarloDiGhega
20 Sep 2018, 06:57

le Moscou - Paris est aussi un vrai train :

https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php ... =&rok=2018
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar YanShe
20 Sep 2018, 07:30

BURLINGTON a écrit:Automatisation des trains

Avant ça, Pepy ferait bien de penser à rénover les infrastructures de base ! Et, pourquoi pas, doubler l'alimentation électriques des grandes gares ! :ange: :ange:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Rockandrail
20 Sep 2018, 13:49

Chacun sait que le seul train qui intéresse vraiment M. Pepy, c'est son train de vie.
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar YanShe
20 Sep 2018, 13:52

:applause: :applause: :applause: Excellente, celle-ci ! :mdr2:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Morvan
20 Sep 2018, 15:01

Moyennant quoi son salaire fait pâle figure par rapport à pas mal d'autres.
Son gain annuel doit correspondre à un mois d'un joueur moyen au PSG.
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
20 Sep 2018, 15:19

Morvan a écrit:Moyennant quoi son salaire fait pâle figure par rapport à pas mal d'autres.
Son gain annuel doit correspondre à un mois d'un joueur moyen au PSG.


Vu les parts de marché que le rail français récupère sur les autres modes de transport [mode ironique "on"], camions, autos, cars, avion, etc, on peut se dire que si en plus Pépy revendiquait le salaire de Carlos Ghosn il y aurait vraiment de quoi se la poignarder dans le fondement... :siffle:

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Matthieu
20 Sep 2018, 17:29

Rockandrail a écrit:Chacun sait que le seul train qui intéresse vraiment M. Pepy, c'est son train de vie.


Rock parle comme un cégétiste, ce doit être le réchauffement climatique :mdr2:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Rockandrail
20 Sep 2018, 19:43

:mdr:

Non, c'est juste la constatation amusée que l'entreprise SNCF est mise à mal tant par sa direction, que le chemin de fer emmerde, que par sa base. Peu de chances d'y survivre.
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar CarloDiGhega
20 Sep 2018, 21:25

Rockandrail a écrit:Chacun sait que le seul train qui intéresse vraiment M. Pepy, c'est son train de vie.


je ne sais pas, il me semble régulièrement, Pepy se n'intéresse pour rien, même pas pour son train de vie.
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar EC64
21 Sep 2018, 08:36

Encore une " bonne nouvelle ", SNCF Réseau (ex infrastructure) va remplacer son organisation pyramidale par une organisation matricielle (cf VdR n°3694 de cette semaine).
Pour mémoire, c'est l'organisation qui génère des surcouts de fonctionnement par doublonnement des services et le système ou l'on ne sait plus qui commande (pour la sécurité c'est génial). Bref l'organisation qui désorganise, et que l'on connait déjà à la SNCF sous l'appellation " gestion par les activités ".
On arrête pas le progrès...
Modifié en dernier par EC64 le 21 Sep 2018, 10:30, modifié 1 fois.
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