Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 13 Avr 2018, 18:01
cdz183 a écrit:BURLINGTON a écrit:L'affermage ce n'est pas tout à fait ça...
Je ne suis pas cheminot, mais du coté de Clamecy, aux portes du Morvan, ça semblait fonctionner ...
Oui sur Clamecy/Corbigny/Cercy la Tour et sur Clamecy/Entrains sur Nohain avec les CFTA mais aussi sur Cravant/Avallon/Autun/Etang avec les CFD...
Maintenant on a CFR au départ de Cercy qui se débrouille bien sur ces petites lignes...