Forum Train

CarloDiGhega a écrit:

Une gare à 135 millions d'euros dans un no man's land.

n’exagérez pas! Le tram est seulement 1km à pied, donc dans la proximité...

Et bien des villes sont même plus éloignées : Valence, Avignon, Besançon et d'autres encore...

CarloDiGhega a écrit:

Une gare à 135 millions d'euros dans un no man's land.

n’exagérez pas! Le tram est seulement 1km à pied, donc dans la proximité...

Tu as raison, en fait. Excellent exercice pour ceux qui auraient fait des excès dans l’exceptionnel wagon-restaurant opérationnel dans chaque rame TGV...

Domi

Il va y avoir des ordinateurs CGT.

Pourvu qu'il n'y en ait pas des SUD, sinon à St Lago on va être très mal..............

Ligne de bord de quai SNCF. Garanti sans alcool ! (sans garantie du lieu exacte)

(source : FB)

De nouvelles locomotives pour les voyageurs à la SNCF ?
Oui, cela peut paraitre incroyable, vu que le nombre de relations en rame tractée va commencer à se compter sur les doigts de la main, mais la SNCF a décidé d'étendre le service de traction du train Paris-Moscou jusqu'à Offenburg.
C'est donc 3 machines Bombardier qui vont être prises en location auprès de MRCE.
Étrange également de ne pas s'adresser à Akiem, qui n'a peut-être pas le modèle de machine recherché.

Source : https://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/locos-for-french-leg-of-paris-moscow-service.html

Un train par SEMAINE...

CarloDiGhega a écrit:Un train par SEMAINE...

Oui, comme sur ma ligne ferroviaire favorite, entre Merida et Valladolid dans le Yucatan, Mexique, où je n’ai pas été depuis 10 ans... (sauf que là-bas, c’est un vrai train, avec une loco diesel et des wagons - de marchandises - et pas une cochonnerie d’automotrice ressemblant à un Renault Traffic... )

Domi