Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 30 Juin 2017, 17:47Et donc le train a franchi la gare de Nevers à la bonne vitesse et n'a rencontré aucun signal fermé entre Nevers et Saincaize (11km) ...
Domi
Page 85 sur 257
Posté: 30 Juin 2017, 17:47Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 30 Juin 2017, 20:09Ben, p'têt que c'en était du qui rend aveugle...
Domi
Domi
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 30 Juin 2017, 21:32Peut être avait il essayé le "Vulcani"!
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 02 Juil 2017, 19:33d'où l'expression "avoir la pépie". Quoi de plus normal... 
Laissons faire l'enquête interne avant de lancer quelques fausses explications ou affirmations...
GW...
Laissons faire l'enquête interne avant de lancer quelques fausses explications ou affirmations...
GW...
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 03 Juil 2017, 10:36Ouarf !...
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 03 Juil 2017, 10:39Le Basque a écrit:Ouarf !...
"Je vous parle d'un temps. Que les moins de vingt ans. Ne peuvent pas connaître."
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 03 Juil 2017, 12:28Dans le même esprit de progrès, il y a celle-ci que j'aime bien aussi:
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 03 Juil 2017, 13:05Sans compter celle pour la bière que les femme doivent boire pour avoir plus de lait !!
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 03 Juil 2017, 13:31et celui qui est (ou qui rend) fou :
capture d'écran googlemaps
bon on est sur la route (en Aveyron) plus sur les rails
Et en parlant de rail.................moderne :
C'est l'histoire d'un "Intercités Bordeaux-Nice, qui est tombé en panne près de Pommevic juste après Agen" et dans le coin, c'est plutôt...............jus de pomme.
capture d'écran googlemaps
bon on est sur la route (en Aveyron) plus sur les rails
Et en parlant de rail.................moderne :
C'est l'histoire d'un "Intercités Bordeaux-Nice, qui est tombé en panne près de Pommevic juste après Agen" et dans le coin, c'est plutôt...............jus de pomme.
Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français
Posté: 05 Juil 2017, 11:20LePoint a écrit:La SNCF "claque" 6 millions d'euros en petits fours, champagne et fanfare
Le 1er juillet dernier marquait pour la SNCF un événement important : le lancement très attendu de deux nouvelles lignes de TGV, Bretagne-Pays de la Loire et Sud Europe Atlantique. Paris n'est désormais plus qu'à 1 h 25 de Rennes, et 2 h 4 de Bordeaux, après des années de travail. La compagnie ferroviaire a donc souhaité fêter cela comme il se devait, et selon la lettre professionnelle Mobilettre (abonné) reprise par Capital, l'addition finale est salée. L'inauguration de ces deux lignes aurait ainsi coûté la modique somme de 6 millions d'euros à la SNCF.
(...)
ni Emmanuel Macron ni les ministres présents samedi pour cette journée inaugurale n'ont apprécié cette opulence. « Nous avons vécu dans le secteur sur beaucoup de mensonges. Ces dettes accumulées, un jour quelqu'un les paiera », a ainsi lancé le président lors d'un discours pendant les festivités. Le message est on ne peut plus clair.
article complet ici
