Il neige

[ligure]

Pffff...
Qu'est-ce qu'il peut m'enerver celui-là avec des mochines marron m.... affreuses !
Enfin il a quand même pris un UM 75000 (par erreur ??)...

Tient en v'lo un aussi de Caffiers (à Mitry, vendredi)...

IMG_5722.JPG

J'ai même été plus vite que vous à faire le tête à queue à Bobigny, malgre m'avoir dépassé au 1BT, et vu que j'passais par Pierrefitte, j'suis même arrivé avant vous...

David

atends je vais bientôt être habilité sur l'ep la barraque. Pi bon les class 66 c'est peut être moche mais pour remonter une rame chargées de 22 ex il faut qu'une machine et pas deux 75000 comme à la sncf
en plus ca roule qu' en um ces trucs là. Ils aurait du en commender que 200 mais plus puissante

Alex

[truckteur]

atends je vais bientôt être habilité sur l'ep la barraque. Pi bon les class 66 c'est peut être moche mais pour remonter une rame chargées de 22 ex il faut qu'une machine et pas deux 75000 comme à la sncf
en plus ca roule qu' en um ces trucs là. Ils aurait du en commender que 200 mais plus puissante

Alex

Meuh nan t'a rien compris à la politique de la boite :
On veut du Alstom...
Un UM de 75000 coûte apparement aussi cher une seule class 66...
Quand on veut tirer de petits trains (trains semi-entiers), on utilise un 75000 et un autre sur un autre train semi-entier ailleurs. C'est apparement rentable !!!
Ça tombe toujours en panne...

[ligure]

atends je vais bientôt être habilité sur l'ep la barraque. Pi bon les class 66 c'est peut être moche mais pour remonter une rame chargées de 22 ex il faut qu'une machine et pas deux 75000 comme à la sncf
en plus ca roule qu' en um ces trucs là. Ils aurait du en commender que 200 mais plus puissante

Alex

Meuh nan t'a rien compris à la politique de la boite :
On veut du Alstom...
Un UM de 75000 coûte apparement aussi cher une seule class 66...
Quand on veut tirer de petits trains (trains semi-entiers), on utilise un 75000 et un autre sur un autre train semi-entier ailleurs. C'est apparement rentable !!!
Ça tombe toujours en panne...

C'est vrai j'ai pas fais l'ENA, lol sauf que des 75000 j'en ai jamais vu rouler seul . Et dire qu'en passant à Sotteville l'autre jour, ils sont en train de passer les 72000 au chalumeau

[truckteur]

sauf que des 75000 j'en ai jamais vu rouler seul .

Moi si !!
C'est sûr sur Calais !!
Au début sur les Grands-Puits - Le Bourget, avant d'être remplacés par des 60000UM. Ici à Verneuil l'etang avec 1180T~ le 2 aout 2007 :

[truckteur]

atends je vais bientôt être habilité sur l'ep la barraque.

Attends que je te croise !!!

Pi bon les class 66 c'est peut être moche mais pour remonter une rame chargées de 22 ex il faut qu'une machine et pas deux 75000 comme à la sncf

Mais nous sur 90% du parcours on roule propre en 27000 qui arrache...

Avant que vous ne le fassiez, La Baraque - Calais etait fait entièrement en electrique, l'EP etant electrifié. Calais-Caffiers en UM 66000...

Alors....

[ligure]

atends je vais bientôt être habilité sur l'ep la barraque.

Attends que je te croise !!!

Pi bon les class 66 c'est peut être moche mais pour remonter une rame chargées de 22 ex il faut qu'une machine et pas deux 75000 comme à la sncf

Mais nous sur 90% du parcours on roule propre en 27000 qui arrache...

Avant que vous ne le fassiez, La Baraque - Calais etait fait entièrement en electrique, l'EP etant electrifié. Calais-Caffiers en UM 66000...

Alors....

Bon c'est vrai, elles sont plutot sales, faudrait qu'on puisse les laver , remarque heuresement qu'on est la pour faire du passage dans le dépôt à Calais pour faire le plein , sinon heuresement que les 27000 ca arrache, c'est quasiment 2 fois plus puissant, au moin au regarde le paysage, je vais pas dire qu'on entend les oiseaux chanter parce que ca fait un barrouf pas possible, les oiseaux se sauvent, mais les electriques arrivent.

[Fabien G]

mais les electriques arrivent.

Ça va être quoi comme électrique?

[ligure]

On a déja trois BR 185 quadri courant (enlivrée noire MRCE). Et la 30 BR 186 (bombardier) ont été commandées (en bicourant) elle devraient arrivées en debut d'années 2009.

[truckteur]

On a déja trois BR 185 quadri courant (enlivrée noire MRCE). Et la 30 BR 186 (bombardier) ont été commandées (en bicourant) elle devraient arrivées en debut d'années 2009.

Si c'est pour les peindre en marron m..., autant les laisser chez le con s'truckteur !!!

[ligure]

comme les remplacantes des Class 66 elles seront gris clair, au contraire des wagons tous neufs qu'on reçoit en ce moment qui sont gris foncés. Pourquoi je m'embête à expliquer ca à quelqu'un qui aime bien les 27000