J’ai cru comprendre que le chargement des trains utilisant cette technologie posait de sérieux casse-tête. Du genre, le fermier qui voulait expédier une vache, qui était forcément installée sur un côté, devait ajouter deux veaux de l’autre côté pour équilibrer le wagon. Et au retour, les veaux étaient répartis de part et d’autre...
Un peu comme le centrage d’un avion finalement, mais sur un axe à 90° de ce dernier...
On peut imaginer que ces problèmes opérationnels ont dû largement contribuer à l’abandon de cette formule dont l’unique intérêt devait être une infrastructure moins coûteuse (et encore)...
Domi
"La termitière future m'épouvante. Et je hais leur vertu de robots."