Forum Train

EC64 a écrit:Les politiques ne s’intéressent jamais à la technique !

Si, malheureusement parfois ! Et c'est à partir de là que ça merde...

Annulé

Bonjour,

Message supprimé afin de ne plus choquer les âmes sensibles.

Moi, c'est justement beaucoup plus l'esprit de caste que le statut qui me dérange. Le statut, c'est juste une disposition contractuelle propre à une entreprise.

Mais il faut alors faire la distinction entre castes: il y a la bonne caste et la mauvaise caste ! : (©Les inconnus)
Dans quoi on range la caste des journalistes? Celle des financiers libéraux? Celle des cheminots?
Dans quoi on range la caste des diplômés grandes écoles ? Celle des médecins? Celles des pilotes de ligne ?
Y existe t'il une caste des patrons de Pme ?
On peut continuer longtemps comme ça...
Il y a des castes plus nuisibles pour l'intérêt général que celle prétendue des gens du rail, toutes entreprises confondues.

Bon, sachant que je n'ai pas perdu de vue que Rockandrail a toujours raison

Et la caste des "startuper" ? On en a pas causé ...
Il y a aussi la caste des sans dents, des ceux qui ne sont rien qu'on croise dans les gares, j'ai oublié.
Par contre, il faut inventer celle des gens méprisant et arrogant, imbus de leur personne en exercice actuellement.

SAVAJOL a écrit:(...)

Bon, sachant que je n'ai pas perdu de vue que Rockandrail a toujours raison

(...)

sachant aussi, que maintenant qu'il est à la retraite, il a plus de temps à consacrer aux détracteurs. L'huile bouillonne dans la marmite du palais de Bruxelbourg

Je hais les castes dans leur globalité. Quels qu'en soient les tenants et aboutissants.

C'est la négation de l'universalisme, le contraire absolu de ce que Jules Romains appelait "les hommes de bonne volonté". C'est l'enfermement dans un entre-soi où tout élément allogène est irrémédiablement rejeté.

C'est le "arrache-toi de là, t'es pas de ma bande" de la chanson de Renaud.

Pas la peine de se gaver de "République" et autres "Internationale" si c'est pour les limiter à la superficie du local syndical.

On parle du local syndical du medef, là ?

Bon, mais plus sérieusement, je pense qu'au travers du message de Bernard, c'était plutôt l'entraide entre gens du rail pour le service aux voyageurs qui était souligné, plutôt qu' une question de caste. L'esprit cheminot en quelque sorte.
Celui qui, par exemple, et bien que je n'ai pas encore roulé ma bosse autant que Bernard, m'a fait sortir sur un accident de personne en attendant l'arrivée de l'astreinte alors que je n'étais pas en service car mon chef opérationnel s'est souvenu que j'habitais à 5 minutes de là en voiture.
Bilan, présence auprès de l'adc choqué et reprise circulation en marche prudente d'entente avec les autorités sur place au bout de 40 minutes d'incident au lieu des 1h30 à 2h30 comme tarif habituel.

Moi non plus, je n'ai pas eu de lettre de remerciement, mais le sentiment d'avoir réussi à faire repartir les trains me suffisait quand je suis rentré chez moi: les gens n'ont pas été "trop" gênés.

Ce qui ne m'a pas évité de me faire engueuler par des clients mécontents avec des remarques du style: bon il est mort, on peut rouler dessus maintenant, ça ne changera rien
Le mec qui m'a dit ça m'a littéralement séché sur place. Qu'est ce que tu veux lui répondre ?

PS: c'est , un accident de personne.

SAVAJOL a écrit:Bon, mais plus sérieusement, je pense qu'au travers du message de Bernard, c'était plutôt l'entraide entre gens du rail pour le service aux voyageurs qui était souligné, plutôt qu' une question de caste. L'esprit cheminot en quelque sorte.
(...)

source : SNCB/FB