Forum Train

De quoi prendre son pied

Ce n'était pas vraiment une boutique, mais un lieu mythique: Le RMA, Cité du Midi.

Mais qui l'a connu du temps du père Joanny Lavignes, quand RMA voulait dire "Réseau Miniature Amateurs" et que les petits et grands enfants pouvaient y conduire un train?
Pas moi, mais j'ai longtemps révé devant ce supplément de "Tintin":

Superbe

De quelle année, le Tintin?

Gérard Huck a écrit:Superbe

De quelle année, le Tintin?

N° 269 du 17 Décembre 1953

Oups, j'avais 14 jours

Merci! Moi, j'avais huit ans, mais je ne crois pas que je lisais déjà Tinitin (ni Spirou d'ailleurs) toutes les semaines.

Bonsoir "chaleureux",

Puisque l'on parle RMA, voici un peu de lecture...pour les courtes soirées d'été.








A suivre.

UTKR.

Merci pour ces documents historiques.
Grandiose et ça rigolait pas au RMA !!
Personnellement, j'ai découvert le RMA en février 1966, avec l'achat d'un B4D SE et d'un fourgon 3 essieux. Ma dernière visite a été pour l'achat d'une rame banlieue SE type Nord en août 1985.
Je n'y suis pas allé souvent, j'achetai en général mon matériel par l'intermédiaire de copains de l'AFAC qui avaient leurs entrées....
Je ne me souviens pas que RMA ou France-Train essuyaient des critiques comme LSM ou REE aujourd'hui !!

Ben, c'est un peu normal. RMA, c'était comme TAB, MMM, France Trains ou plus tard Mougel, donc du HDG Français. Même avec des défauts, de toutes façons, c'était ça ou Jouef ou rien en Français.

Les seules critiques dont je me rappelle, car j'étais trop jeune pour pouvoir m'offrir ces marques à l'époque étaient liées à la mécanique désastreuse des 2D2 à tel point que certains copains de l'AFAC les avaient mises sur des chassis Jouef ou qu'un des membres féru de mécanique avait réussi à adapter les moteurs ROCO des premières 7200.

La véritable critique était apparue avec raison d'ailleurs sur les productions ratées des Dev Inox et UIC Europolitrains et plus tard sur l'aménagement intérieur de la T2 du RMA en carton.