Des BR aux NS ou 27000 à 1500

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En 1954, les Chemins de fer britanniques (BR) mettaient en service sept locomotives 1500 V qu'ils revendront plus tard aux chemins de fer néerlandais.

Je viens de retrouver cet article de la VdR qui relate la mise en service de ces locomotives en 1954

En 1985, j'avais photographié une de ces machines encore en service aux NS (série 1500)

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Bonsoir EC64, 2B (alias undertaker) en a présenté un exemplaire dans son sujet : "un métier : cheminot"

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Personnellement, je n'ai jamais compris l'intérêt des NS d'avoir racheté en 1969 ces sept locomotives britanniques qu'il a fallu adapter aux normes continentales. Probablement qu'ils les ont eu pour une bouchée de pain !!

[Ferro]

Une galerie photos assez exhaustive du photographe batave Nico Split sur ces 1500 des NS :

http://www.nicospilt.com/index_Lok1500.htm (le texte reste en néerlandais - traduisible avec les outils en ligne)

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Probablement qu'ils les ont eu pour une bouchée de pain !!

Très probable, car je les imagine mal avoir fait l’acquisition de ces locomotives sans avoir au préalable établi un bilan financier complet de l’opération.

Il faut dire que ces machines n'avaient guère que 14 ans de service au moment de leur réforme, elles n'étaient même pas à mi-vie. Sur une petite série de sept locos, trois ont été préservées: une aux Pays-Bas et deux en Angleterre.

http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_77

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