Très beau film. Il y a aussi la remise en service de la Flèche d'or en 1946. Avec la 36, la 34 et la 6.
https://www.youtube.com/watch?v=fsd6wc0Vtmw Comme c'est l'immédiat après guerre, les machines sont sans filets (jaunes ou rouges) et moins astiquées contrairement à la tradition Nord. Les remises en état était effectués même à l'air libre, les ateliers étant détruits.
J'ai trouvé une photo de la 13 reproduite par RIVAROSSI entièrement verte sans filet avec encore la porte de boite à fumée et les tampons PO.
La flèche d'Or en 1966 avec la 5 toute noire et filets jaunes avec 7 voitures. Sauf la 1, les petits numéros ex PO avaient troquer leur boite à fumée et leur tampons contre des type Nord. Sur cette photo, en 66, il n'avait plus que 1Wp, un WR, des DEV et rapide Nord et un fourgon Nord. Compo facile à reproduire.
J'ai toujours ma Chapelon RIVAROSSI que j'ai revisitée au fil des années depuis son acquisition en 1966 (!)
Posté: 08 Mar 2019, 16:50
