[FERROVIAIRE] Quel thème pour quel type de livre?

[bogie-wogie]

Je rajoute ma voix (voie ?) à celle de Rodolphe.

Un de mes livres de chevet est "When the steam railroads electrified" de William D. Middleton, que j'ai acheté à sa sortie en 1974 et que j'ai relu plusieurs fois depuis. Une cinquantaine de pages sont consacrées au Milwuakee et à ses "bipolaires" tout autant qu'à ses "Big Joes". Locos impressionnantes, mais elle ne font pas partie de mes préférées.

J'ai également un DVD consacré au Milwaukee (2h46mn de durée) avec des scènes tournées à Alberton, Avery, au col de St Paul, etc. Beaucoup d'électriques, des Big Joes pour l'essentiel...

Tout ça pour dire que j'ai eu un "crush" pour le réseau du Milwaukee pendant quelques années au point que j'avais envisagé de construire un réseau basé sur cette compagnie. J'ai d'ailleurs eu l'occasion de passer quelques jours dans les environs de Cle Elum (près de Roslyn, lieu de naissance de Robert Redford - ça c'est pour l'aspect "people" de mon propos) et d'explorer un peu les vestiges de l'ancienne ligne, alors totalement à l'abandon. Il paraît qu'elle aurait été en partie réactivée depuis.

bw

[Rockandrail]

Pourquoi ça n'intéresserait personne ici ? Forum Train est ouvert à tous les trains !

http://www.touslestrains.fr

Rodolphe

Le vrai "tous les trains" était un magasin où j'ai englouti pas mal de sous.

[Le Basque]

Chez Froment, rue de Lyon... C'était la belle époque.

[domi]

Je rajoute ma voix (voie ?) à celle de Rodolphe.

Un de mes livres de chevet est "When the steam railroads electrified" de William D. Middleton, que j'ai acheté à sa sortie en 1974 et que j'ai relu plusieurs fois depuis. Une cinquantaine de pages sont consacrées au Milwuakee et à ses "bipolaires" tout autant qu'à ses "Big Joes". Locos impressionnantes, mais elle ne font pas partie de mes préférées.

J'ai également un DVD consacré au Milwaukee (2h46mn de durée) avec des scènes tournées à Alberton, Avery, au col de St Paul, etc. Beaucoup d'électriques, des Big Joes pour l'essentiel...

Tout ça pour dire que j'ai eu un "crush" pour le réseau du Milwaukee pendant quelques années au point que j'avais envisagé de construire un réseau basé sur cette compagnie. J'ai d'ailleurs eu l'occasion de passer quelques jours dans les environs de Cle Elum (près de Roslyn, lieu de naissance de Robert Redford - ça c'est pour l'aspect "people" de mon propos) et d'explorer un peu les vestiges de l'ancienne ligne, alors totalement à l'abandon. Il paraît qu'elle aurait été en partie réactivée depuis.

bw

(C'était mon côté un peu provocateur. )

BW, je ne sais pas quelle section du MILW tu évoques. Peut-être l' "autre" section électrifiée, celle allant de l'Idaho à l'état de Washington. Mais la plus célèbre, la plus emblématique, celle qui est l'objet de l'excellent DVD que tu évoques et que je me rematais il y a 15 jours, d'Avery (ID) à Harlowton (MT) est déferrée et il est à mon avis extrêmement improbable qu'elle voit des rails à nouveau, tant cette ligne était difficile à rentabiliser, car d'un profil impliquant une grande quantité d'ouvrages d'art et d'un tracé éloigné des pôles régionaux pouvant ajouter du trafic local. Dommage, moi aussi ces Little Joe, dont il reste un exemplaire conservé en état de marche au musée de la compagnie Chicago, South Bend et South Shore qui en avait exploité une petite poignée, me fascinent.

Domi

[bogie-wogie]

Oups ! oui, il s'agit bien sûr des "Little Joes" (mais qui étaient "bigs", d'où mon lapsus...)

La section de ligne que j'ai "explorée" est effectivement située dans l'état de Washington, entre Othello et Seattle/Tacoma. Mon DVD concerne plutôt et surtout la section Harlowton - Avery, qui était pour l'essentiel dans le Montana (même si Avery est dans l'Idaho).

bw

[ALAINPYRO]

Pour mon compte, il manque l'Encyclopédie des wagons de marchandises pour laquelle il faudrait plusieurs tomes !!

+1

Et un (très gros ) livre sur les entreprises de travaux (historique, matériel....)

[bogie-wogie]

L'encyclopédie sur les wagons marchandises, les allemands l'ont faite : "Güterwagen" publié par Bahn&Modell, repris aujourd'hui par MIBA. J'ai le Band 1 (Gedeckte Wagen = wagons couverts) et le Band 2 (Gedeckte Wagen - Sonderbauarten = idem, constructions spéciales).

Il existe à ce jour 6 volumes publiés, disponibles aux Editions Publitrains.
Evidemment cela ne concerne que les ouagons allemands et une certaine connaissance de la langue allemande est requis... Mais ces obstacles une fois écartés, ces volumes sont une source extraordinaire de renseignements sur d'innombrables types de wagons, avec photos, schémas, et même sur les reproductions en modèle réduit.

Une telle encyclopédie sur les wagons français, on ne peut qu'en rêver...

bw

[Rodolphe]

Il n'y a pas justement un ouvrage intitulé l'Encyclopédie des wagons, en France ?

[KINGSBRIDGE]

Effectivement un bon ouvrage sur les wagons de marchandises manque. (Plusieurs tomes à prévoir probablement)
Cordialement

[bogie-wogie]

Il n'y a pas justement un ouvrage intitulé l'Encyclopédie des wagons, en France ?

Cela se pourrait, mais alors ça m'a totalement échappé. Je vais essayer d'approfondir ça...

bw