Forum Train

Salut,

http://www.ebay.fr/itm/181745447377?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AITqui connait et que vaut ce livre ?

Merci pour vos retours
GW

intéressant ce livre raconte l'histoire de l'association et de la préservation de la 840 et sa remise en état. Suit une description de ses premiers trains spéciaux. Une belle iconographie ainsi que des anecdotes sur l'exploitation des R de Vierzon. Le prix de vente de départ est correcte mais me parait déjà cher impression 1999 pas de cartouche ISBN ni prix indiqué

Merci Gilles pour ce retour!!!
GW

Quelques parutions récentes, l'actualité d'aujourd'hui et l'histoire de demain

L'article sur la 62000 MABAR est succinct bien que sur 3 pages (aucune comparaison dimensionnelle, pas de test de performance...). 14 pages sur le Rail d'Or 2015, c'est un peu de l'autocélébration....

Bonsoir à tous,

Sortie du numéro 371 de Chemins de Fer Régionaux et Tramways.
L'article principal est sur "le chemin de fer du Vatican": ligne internationale de 700m de longueur, dont 400m en Italie et 300 m dans l'état du Vatican , qui se termine par un tunnel borgne et qui se paie le luxe d'avoir été électrifiée en 2013, sur le tronçon italien seulement....
Pour savoir la suite, lire la revue !!!

En dehors de cet article, la suite de l'étude de M Connétable sur la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways.
Un article sur la mise en service du T3 à Marseille.
Et bien sûr les actus....

La revue est disponible auprès de la FACS et de certains dépositaires...

Un numéro ordinaire.
A noter un très beau réseau suisse en 3 rails avec voie Märklin et caténaire Sommerfeld sur 10 pages !!

3 rails et Suisse, je vais me le procurer, merci pour l'information

Sortie du Voies Férrées N°211 Sept/Oct, ce matin !

Quelques revues récentes :

Pour commencer une belle revue que j'achète trop occasionnellement
Que de bons articles qui correspondent à ce que j’attends d'une revue de modélisme. A noter l'analyse objective des UIC REE !

L'indispensable actualité ferroviaire qui sera l'histoire de demain


J'aime bien cette revue peut-être à cause de ses bons "spéciaux"
A noter le très bon article sur les Trains d’Équilibres du Territoire (TET), dont l'avenir est particulièrement inquiétant, ceux de nuit en particulier. Le critère retenu par la SNCF pour mesurer la pertinence d'une relation est le taux d'occupation. Celui-ci est particulièrement pernicieux car il est évident que c'est l'offre de la SNCF qui détermine ce taux. Pour être concret, si le service est assuré avec une Z2, le taux d'occupation pourrait dépasser les 100%, mais si ce service est assuré par une rame Corail de 15 voitures, ce taux pourrait n'être que de 10%, autrement dit quand on veut tuer son chien on dit qu'il a la rage ! A lire...

Bonsoir à tous,

Le 372 de Chemins de Fer Régionaux et Tramways est en cours de distribution.

Sujet principal : Le chemin de fer à voie métrique de Veauche à Saint-Galmier, ou autrement dit le tram des eaux Badoit. Mis en service en 1913, le service voyageur fut interrompu lors de la déclaration de guerre. Il reprit timidement ensuite mais fut rapidement arrété. Dés lors, abandonnant la desserte du centre vile de St Galmier il se contenta de navettes marchandises pour les eaux Badoit entre la source et la gare de Veauche jusqu'en 1954.
Autre article intéressant: il y a 80 ans en 1935, 4 réseaux à voie métrique du sud de la France introduisaient plus ou moins timidement des autorails : CFD Vivarais, Sud- France Nice Digne et réseau du Littoral, et Corse.
Présence aussi des habituelles rubriques d'actualités.