AMF87 Tombereaux à coke à caisse en bois Nord

[Christophe AMF87]

En parallèle des couverts PO, sont également entrés en fabrication les tombereaux à coke Nord à caisse en bois.

Ces wagons furent construits à partir des années 1900 pour acheminer le coke des sites de production aux usines sidérurgiques. La moindre densité du coke permettant de profiter au maximum du gabarit ces wagons tombereaux présentent une forme tres caractéristique. A partir des années 20, ils furent progressivement modernisés en troquant leur frises de bois contre des panneaux en grillages métallique à l’instar des constructions neuves de l’époque. Tous étaient transformés en 1938 lors de la création de la SNCF.

Les modèles réduits sont réalisés intégralement en maillechort photogravé et fonderie bronze, suspensions par paliers flottants en laiton décolleté. Attelages à élongation système Huet, roues AMF. Marquages par décalcomanies à l’eau Nord ép1 et 2.

wagon à coke Nord à guérite ref K258
wagon à coke Nord sans guérite ref K259

[Christophe AMF87]

Voiçi enfin les prototypes de ces jolis wagons typiques de la première moitiée du siècle dernier, ils transportaient le coke depuis les fours à coke des houillères du Nord vers entre autres les nombreuses usines à gaz, hauts fourneaux et autres centrales électriques.

Les modèles réduits sont relativement simples à monter avec finalement assez peu de pièces surtout si vous choisissez de reproduire des versions sans frein automatique (les wagons à guérite n'en ont jamais eu et ceux sans guérite ne les ont reçus que très partiellement, le gros du parc l'ayant recu en même temps que les caisses ont recu des panneaux grillagés en remplacement des frises de bois). Les montants intérieurs de caisse sont gravés et les planchers sont fournis sous forme de pièces en bois (du vrai bois d'arbre!) découpé et gravé au laser. Les marquages permettent de réaliser les versions Nord ép1 et 2, la planche de decalcs contient aussi de quoi réaliser une version SNCF38 mais je n'ai aucune certitude quant à leur existence, les métalisations s'étant il me semble terminées avant la nationalisation.

Les kits de série vont encore tarder un peu suite à une grossière erreur de dessin de ma part survenue sur le tirage de série (oubli de correction...), un additif est en commande mais ne sera disponible qu'à la rentrée...

ref K258 et K259

[Christophe AMF87]

La plaque d'additifs est arrivé aujourd'hui, les kits seront donc expédiés au reservataires à compter de la semaine prochaine bien entendu il y a du stock pour ceux qui n'ont pas réservé