AMF87 peintures et patines Railcolor

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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
29 Sep 2016, 02:03

Ce n'est vraiment pas une nouveauté, ou plutot, s'en était une il y a, SuperGG me corrigera, 20 ans! :ange3: mais il n'est pas mauvais de rappeler l’existence des patines Railcolor :vieux:

Utilisées et reconnues par de très nombreux modélistes dont de très talentueux comme François-Xavier Jamois ou Rudy qui présente souvent ses réalisations sur ce forum, c'est la valeur sure de la gamme Railcolor.

9 teintes sont proposées:

P201 noir sale
P202 blanc sale
P203 rouille
P204 boue
P205 crasse
P206 poussière
P207 vert de gris
P208 vert mousse
P209 rouge vin

Ces patines ultra mates et prêtes à l'emploi de type nitrosynthétiques sont vendues en flacon de 30ml, il est possible de les diluer d'avantage avec notre diluant P502 pour réaliser des effets tout en subtilité. Leur séchage quasi instantané permet de visualiser immédiatement l'effet obtenu et doser l'intensité des voiles pour obtenir des résultats des plus réalistes!

Les teintes P201 à 206 sont toujours commercialisées en coffret de départ incluant une notice rédigée par Gérard Huet et proposé à un prix tout doux.

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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar SuperGG
29 Sep 2016, 12:58

Christophe AMF87 a écrit:Ce n'est vraiment pas une nouveauté, ou plutôt, s'en était une il y a, SuperGG me corrigera, 20 ans!

Pas la peine d'en rajouter ... Mais les "vieux" tiennent toujours la route : les Stones continuent les concerts, Alice Cooper veut se présenter face à Trump et Clinton, Higelin tape toujours aussi fort sur son piano , tout baigne.
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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar CC 72095
29 Sep 2016, 13:01

:applause:
gb
faire et défaire c'est toujours du chemin de fer.
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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
17 Oct 2016, 13:52

Depuis quelques années, la SNCF applique sur son parc la nouvelle livrée Carmillon (TGV, quelques Sybic et Corail...), cette décoration fait appel outre à des motifs dégradés Carmillon (contraction des teintes carmin et vermillon utilisées pour obtenir le dégradé), au blanc 701 ref P115 et au gris métallisé 862 P144 déjà au catalogue Railcolor et aussi à la teinte anthracite 80011 qui elle n'était pas encore reproduite. Cette lacune vient d'être comblée et comme à notre habitude cette teinte est proposée à la fois dans notre gamme aéro en flacon de 30ml sous la ref P083. Cette teinte est conforme au nuancier SNCF 2011.

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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
22 Nov 2016, 00:01

On dit souvent que la vie est un éternel recommencement, c'est aussi parfois le cas avec les couleurs ferroviaires, dans les années 80/90, la CNC peignait ses wagons en rose fuschia, très flashie et qui rompait avec l'hégémonie du rouge wagon. 25 ans plus tard, c'est l'opérateur ferroviaire privé OSR qui utilise exactement la même nuance pour ses BB75000 louées à Akiem.

Le Fuschia CNC au catalogue Railcolor depuis... il y a prescription :mrgreen: est donc parfaitement adapté pour cette nouvelle livrée, ref P159.

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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
03 Jan 2017, 00:20

Comme pour la gamme Rail'Spray, le vert Armée Française est disponible.

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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
26 Fév 2017, 23:57

Des nouvelles teintes Railcolor sont disponibles en pot de 30ml pour aéro et en bombe de 150ml:

P085 gris bleuté 838 cette teinte était utilisée sur les chassis et pantographes de locomotives électriques (BB8100, 9200, protos divers) et chassis des 040DG, ainsi que sur les containers de la CNC et de la SNCF durant les années 50/60.

P086 gris rosé 843 beaucoup plus moderne, c'est le gris rosé des TGV Lyria en déco Carmillon

P087 vert entretien SNCF c'est le vert des camions des brigades caténaires de la SNCF, apparue à la fin des années 60 en remplacement du rouge et crème, cette teinte à revêtu de nombreux camions, j'ai personnellement des souvenirs de fourgons Saviem peints dans cette couleur durant les années 80.

Ces 3 teintes sont réalisées d'après formules colorimétriques SNCF.

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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
13 Aoû 2017, 21:27

Pour répondre à une micro demande, et après avoir déjà sorti un certain nombre de teintes SNCB, je lance quelques teintes ferroviaires d’administrations étrangères, je donnerai peut-être une suite si un peu de demande se fait sentir, dans un premier temps, ce sont des teintes de wagons que je propose tant en flacon de 30ml qu’en aérosol de 150ml:

P089/P789 brun wagon DB et NS RAL8012
P090/P790 brun wagon ÖBB et DSB RAL8016
P091/P791 brun wagon FS RAL8004
P092/P792 gris toiture métallisé FS RAL9007
P093/P793 gris toiture mat NS RAL7011
P094/P794 gris foncé wagon NS RAL7016

Pour les toitures des wagons DB, ÖBB et DSB, utilisez le gris métallisé P144 ou P844.

Toutes ces teintes sont en stock.

A noter que le tarif des bombes Rail’Spray a dut être, comme pour les flacons l’an dernier, légèrement réévalué suite à des hausses tarifaires de nos fournisseurs et de la répercussion des frais de recyclage des bidons et accessoires souillés que nous devons désormais confier à un prestataire privé.
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Re: AMF87 peintures et patines Railcolor

Messagepar Christophe AMF87
04 Oct 2017, 01:45

Nous commercialisons depuis maintenant plus de dix ans les vernis nitrosynthétique standard ref P310/311/312 (qui était avant cela commercialisé par Gérard Huet depuis un temps certain ;) ), bien que d’excellente qualité, ces vernis présentent l’inconvénient d’être de plus en plus ambrés, surtout depuis le durcissement des réglementations environnementales de ces dernières années. Ce phénomène n’est pas gênant sur les teintes foncées mais peut vite le devenir sur les teintes claires surtout si on souhaite passer plusieurs couches successives. J’ai donc cherché et testé des vernis provenant de différents fournisseurs pour m’arrêter sur un vernis de très haut de gamme qui présente d’excellentes qualités de dureté, de résistance à la rayure et aux UV, bien entendu facile à appliquer à l’aérographe et surtout parfaitement transparent. De type nitrosynthétique monocomposant, il présente des caractéristiques quasi équivalente à un vernis polyuréthane sans ses inconvénients notamment en ce qui concerne le nettoyage de l’aérographe (un simple rinçage à l’acétone suffit). Il se dilue comme le reste de la gamme de peintures et vernis nitro à raison d’environ une dose de P502 pour 2 doses de produit. Ce nouveau vernis est donc commercialisé en parrallèle du vernis standard qui restera au catalogue, ses qualités supérieures en font toutefois un produit nettement plus couteux, mais comme on dit le prix s’oublie, la qualité reste!

Comme pour le vernis standard, 3 niveaux sont proposés, brillant, satiné et mat, à noter que depuis à présent un peu plus de deux ans, nous avons solutionné avec notre fabricant les problèmes de matités rencontrés autrefois, les teintes et vernis mat sont bien mattes. ref P315, P316 et P317.

Ils sont d'ores et déjà en stock et seront proposés également sur notre stand lors du Ramma la semaine prochaine et Railexpo fin novembre comme les plus de 190 teintes et produits complémentaires Railcolor.

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