Forum Train

Quelques heures plus tard, le fourgon est bien avancé, la caisse notamment est terminée :



Il restera à reprendre le toit et les longerons et à modéliser l'aménagement intérieur, ce devrait être l'affaire d'une petite après midi.
Mais pas avant la semaine prochaine, demain sera consacré à la fabrication des moules pour les pièces des CBR à plateforme centrale qui doivent arriver lundi normalement.
Avec un peu de chance, il y en aura 2 ou 3 de chaque à saint Amand !

Extérieurement le fourgon est terminé (sauf les marchepieds du compartiment POSTE et il restera à peaufiner l'aménagement intérieur et à vérifier quelques jeux d'assemblage sur les pièces de l'ensemble châssis-longerons modifiées par rapport à la voiture).



Et en compagnie de sa petite sœur :

Bon j'avions dit que les Calvados partiraient au prototypage avant la fin du mois. Comme j'ai enchainé Saint Amand et saint Mandé, tout de même pas mal de prod et le lancement des nouveaux modèles CBR à plateforme centrale, j'avais déserté le chantier des ptites normandes depuis quelques semaines.
Retour à la normale avec les quelques dernières tâches à finit dessus : marchepieds, attelages, aménagement intérieur et créa des pièces de prod.
Pour tout ce qui concerne les résines ce sera chose faite avant la fin de janvier donc planning tenu. Les gravures suivront mais c'est un approvisionnement moins touchy au niveau délais donc un peu plus de marge.

Par contre je lance un appel au peuple pour les marquages et déco de ces voitures ! A vot'bon coeur !

Et tout est bien parti au prototypage au mois de janvier ... le 31 en fin de journée !!

Concernant la documentation relative aux voitures CF Calvados, ça avance !
Et d'ailleurs les fichiers des modèles maîtres des résines sont partis chez l'imprimeur.
Alors que les premiers constituants des modèles de série commencent à arriver : quincaille des attelages, roues, etc ...

Sinon, 4 petites nouveautés à paraître assez prochainement :

Des barils plastique de 200L :



qui vont servir pour une des nouveautés à venir : un ponton flottant.

Des bidons plastique de 25L :



Des conteneurs de 1000L, petit kit sympa mixte résine-maillechort :



Avec les conteneurs et les bidons de 25L, ainsi qu'avec les fûts métalliques sortis précédemment, on est pile-poil dans le monde des chantiers et des TTX.

Et pour continuer le programme "contenants alimentaires" commencé avec les barriques de 225 et 600L, des fûts à bière de 30L :

Le retour des bateaux chez BCF !

Non pas de nouveauté fracassante mais un petit set de 3 annexe, canot et plate, idéal pour meubler un ponton, un port, ou amarrer à vos unités à quai.

Notre set se compose ;

- d'une "plate" de 2m50 :



- d'un "canot" de 2m90 :



- et d'une petite "annexe de tout juste 2m00 :




Par ailleurs la reprise de son "cul" a débloqué le dossier "Canot à Misaine Bigouden" qui partira lui aussi au prototypage dans les jours prochain :



Il me reste quelques bricoles à faire dessus et à trouver la solution pour le mat : métal blanc ou impression 3D, je n'ai pas encore tranché.
Mais il y a tout de même bon espoir que cette bébête soit disponible à Lille.

Terminé !

Je fais les pièces de moulage, les .STL et les .DXF et on passe à autre chose !!


De la VN.


Bateaux des Côtes de France, Canot à misaine du Pays Bigouden, 10-02-2017 :





Le kit pourra être acquis en versions "coupé à la flottaison" ou "carène complète".
La version coupée comportera les béquilles coupées et le safran coupé puisque ce sont des pièces rapportées. Pour les béquilles on pourra choisir de les mettre ou non. De même que pour la barre.

Bon concernant les 2 premières références des voitures à essieux ANF du CFC (C et CD (les éventuelles A, B, AB et AD pourront être dispo rapidement par la suite puisque seules de nouvelles banquettes doivent être commandées pour ce faire)), tous les fichiers sont partis chez les différents fournisseurs sauf ... les décalques.

Le dossier "MARQUAGES" est pour ainsi dire terminé. Le recensement des diverses inscriptions (valeur, quantité, positionnement, police, etc ...) est à 99% bouclé.

Il demeure toutefois une interrogation ( les 1% ) que je soumets à votre sagacité :



Vous comprenez quoi dans le rond rouge ????????

BCF_Trains-et-Bateaux a écrit:(...)
Vous comprenez quoi dans le rond rouge ????????

si ce sont des chiffres ; un numéro avec un tiret, mais à côté de la tare et au même format, ce pourrait être un mot avec un(des) chiffre(s)

Peut-être poser la question au Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français MTVS

Les grues AL sont quasiment épuisées (reste 1 ) mais d'autres sont déjà en commande.

Les fûts de Jupiler, de Stella, de ce que vous voulez sont dispo dans la boutique !!

BCF_Trains-et-Bateaux a écrit:Terminé !

Je fais les pièces de moulage, les .STL et les .DXF et on passe à autre chose !!


De la VN.


Bateaux des Côtes de France, Canot à misaine du Pays Bigouden, 10-02-2017 :

tmp_28047-TERMINé2-100220171801355846.png

TERMINé1-10022017.png

Le kit pourra être acquis en versions "coupé à la flottaison" ou "carène complète".
La version coupée comportera les béquilles coupées et le safran coupé puisque ce sont des pièces rapportées. Pour les béquilles on pourra choisir de les mettre ou non. De même que pour la barre.

Tiens j'avais loupé ce message. Voilà qui m'intéresse beaucoup ...