Je viens vous présentez mes réalisations en impression 3D. Je suis designer et je vends mes créations via Shapeways.
Il y a déjà un catalogue très fourni en N et il s’ouvre maintenant vers le HO, au total 222 références et sous références : http://www.richesheures.net/3dprint/00catalogue01.htm
Une gare en N : le niveau de détail est inédit et les traces de balayages sont absentes grâce à une conception différente (impression à plat).
Vue en haute définition : http://www.richesheures.net/3dprint/ima ... 2-01hd.jpg
Voir le détail de la conception de cette maquette : http://www.richesheures.net/3dprint/00t ... tm#garePLM
Les maquettes (à peindre) utilisent essentiellement deux matériaux.
Sur cet exemple du phare, la résine de précision représente la coupole et les huisseries. Cette résine de précision est la même que pour la gare en N mais imprimée avec plus de précision ce qui supprime les traces de couches qu’on voit habituellement (ce matériau est cher pour les grandes pièces).
La maçonnerie est figurée par une poudre frittée qui donne un aspect granité idéal pour de la pierre. Cette combinaison de matériau permet de donner une texture différente à chaque surface comme dans la réalité. La représentation de la pierre surpasse ce que l’on peut faire en plastique injecté ou en carton.
Vue en haute définition : http://www.richesheures.net/3dprint/ima ... pb10hd.jpg
Sur l’exemple de la chapelle, la totalité du modèle est en poudre frittée sauf les ardoises. Les ardoises proviennent d’une référence REDUTEX (légèrement patinée) à acheter séparément dont le relief marqué se marie bien avec le reste du modèle :
Vue en haute définition : http://www.richesheures.net/3dprint/ima ... Ch02hd.jpg
Voir ici les tutoriels : http://www.richesheures.net/3dprint/00tutoriauxFR01.htm
D'autres exemples : http://www.richesheures.net/3dprint/00exemple01.htm
Les besoins en N et en HO étant différents (l’échelle HO est déjà bien fournie en gare et bâtiments ferroviaires), la production HO devrait s’orienter plus vers l’architecture régionale qui est très diverses en France mais peu représentée par les fabricants.
A priori représenter du matériel roulant n’est pas (encore ?) à l’ordre du jour car c’est un travail plus complexe qui requière pas mal de tests. Toutefois je suis ouvert à toutes les suggestions.
La modélisation est assez rapide et il est prévu plusieurs nouveautés chaque mois.
Notez bien que comme la production est faite à la demande, il ne peut pas y avoir de rupture de stock. Les délais de livraison oscillent entre 1 et 2 semaines selon les matériaux.
Cyrille Castellant / Riches Heures
) les éléments.
