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Le couvert tolé Nord de 20t est disponible, il est livré par défaut avec tampons Nord et boites Isothermos, mais il est possible sur demande de l'obtenir avec boites d'essieux Nord ou OCEM et/ou tampons OCEM. (marquages Nord, SNCF 50 et UIC), montage est rendu très simple du fait de l’absence de petites pièces de détail.





Son homologue à caisse en bois et toit plat suivra l'hiver prochain avec deux variantes d'empattement possible comme en réalité.

Initialement prévu pour l'hiver 2017, ce n'est finalement que ce printemps que le couvert 20t à caisse en bois va sortir, son dessin était quasi terminé, mais la demande pour ce kit était inexistante. Il vient d'être mis en fabrication pour une disponibilité lors de TrainsMania. Le kit permet de monter des version à chassis à empattement de 3,55m d'origine ou à chassis reconstruit à empattement de 4m. Décoration Nord, SNCF ép3 et SNCF ép4, et une déco VB ép4.

La photo illustre le modèle Huet sorti il y a une douzaine d'années.