Couvert OCEM35 AL DeDietrich

[Christophe AMF87]

Le couvert OCEM35 AL DeDietrich (merci encore une fois à Francis Albert pour son aide précieuse), ce couvert, d'aspect tres moderne pour l'époque a circulé partout en France et aussi à l'étranger dans des trains de détail, une partie d'entre eux étaient reservé au transport de meules de fromage. Le kit sera intégralement réalisé en maillechort photogravé et bronze moulé, marquages par décalcs en ép2 AL, SNCF38, SNCF50 et UIC, suspension par paliers flottants et attelages à élongation système Huet, P87 en option.

Photo DeDietrich

[digital76]

miam miam

[Christophe AMF87]

Le lien pour reserver:

http://www.amf87.fr/images/prosptplmcouval.pdf

[digital76]

hooooo la va

faut que tout le monde vive

je budget

[Christophe AMF87]

Je suis dans la moyenne des prix, il faut se rendre compte que ce genre de kit est cher à fabriquer (surtout avec de la photogravure maillechort, plus agreable à monter mais quasiment 2 fois plus cher qu'une plaque identique en laiton), les couts d'outillage, le temps d'étude et de rédaction de la notice ne sont répartis que sur quelques dizainnes d'exemplaires, ce genre de kit se vendra rarement à plus de 30 exemplaires, c'est peu cher payé par rapport au temps passé.

[Christophe AMF87]

Voici le prototype du grand couvert OCEM35 AL avant nettoyage et peinture, le toit va faire l'objet d'une correction dimensionnelle, le reste du kit est validé. ref K228 Le montage n'est pas très difficile hormis quelques pièces des commandes de frein sous le chassis qui peuvent rester facultatives.

[_Chris_]

T'es pas économe sur la soudure liquide

[Christophe AMF87]

C'est pas du tout de la soudure liquide, mais essentiellement de la soudure bismuth et classique, je n'utilise la soudure liquide que pour les decors de longerons. La soudure liquide n'est valable au fer à souder que pour certains empillements, pour le reste, la soudure bismuth est bien plus adaptée, solide et facile à nettoyer avec une brossette acier ou inox.

[_Chris_]

Inox la brossette, ça dur plus longtemps et les brins volent moins

[Christophe AMF87]

C'est vrai, mais il faut éviter l'inox sur le laiton, ca laisse des marques, par contre pas de problèmes sur le maillechort comme c'est le cas ici.

C'est plus mieux quand c'est peint, livraison début juin.