Forum Train

Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'un peu de temps a passé depuis les dernières nouvelles sur ce fil...
On ne fait pas toujours ce qu'on veut, et c'est un projet complexe.
Mais enfin on avance !
La version Midi de cette locomotive est enfin prête à produire, nous avons les fonderies sauf celles des roues (Octobre) et les gravures donc c'est parti...

La version Nord et Nord belge se prépare, en voici déjà le tender mais on a autre chose sous le coude.

Une version espagnole avait été envisagée mais abandonnée faute d'intérêt motivé.
Par contre, une version tendérisée a été élaborée par le Nord et le Nord belge :

Nous la produirons après les versions actuellement engagées, si les réservations sont suffisantes !

La locomotive du Refoulons!!! Yeess!

Beaucoup d'eau a passé sous les viaducs depuis mon dernier message, je me suis fait rare...
Je publie ici par cohérence et respect pour les autres intervenants puisque j'y avais publié le reste de ce fil.
Les roues sortent, les fabrications sont à l'heure, nous voulons régler deux problèmes de nos productions :
- Ceux qui ne règlent pas l'acompte sur les 040 bloquent notre production : variantes Nord et Midi.
- Variantes PLM, Est, PO : les variantes insuffisamment réservées (acompte réglé) ne seront pas produites.

Acomptes sur 040 Midi et 040 Nord : c'est maintenant
Nous n'allons pas courir après chacun d'entre vous - vous ne réglez pas l'acompte, vous n'avez pas de locomotive.
C'est aussi simple que ça !
Si vous voulez votre modèle Nord ou Midi, il faut régler votre acompte maintenant car nous lançons les gravures.

Acomptes sur 040 Est, PLM et PO : c'est trop peu
Exemple : seulement 5 machines Est réservées avec acompte.
S'il n'y a pas 20 réservations avec acompte d'ici au 30 Avril, cette fabrication sera annulée.
On va laisser une petite chance éventuelle, le mécanisme de réservation sur cet article fonctionne encore.
Mais je serais fort surpris que les réservations réglées avec acompte augmentent de 300 %.
Comme je ne peux pas faire de publicité, ni venir à Ferrovi'Art faute de pouvoir perdre trois semaines de travail pour ballepeau de chiffre d'affaires, j'ai un gros, gros doute !

Réservations 040 Forquenot : délai désormais au 30 Avril !
Pour des raisons techniques, le remboursement éventuel de vos acomptes sans frais ne peut se faire que durant 30 jours quand vous passez par notre boutique, sinon nous aurons à payer les commissions de notre prestataire.
Notre appel a permis d'augmenter le nombre de réservations réglées.

Le point actuel
Version PLM : 11 réservations, manque 9.
Version PO : 12 réservations, manque 8.
Version Est : 5 réservations, manque 15.

Les variantes Etat et espagnole (Norte) ont déjà été annulées.
A vous de jouer...

040 Forquenot versions PLM, PO et Est : FAQ
Pourquoi ce butoir au 30 Avril ?

Nous voulons nous débarrasser des projets qui n'ont aucune chance de rapporter.
Nous prenons donc les réservations par notre boutique uniquement, avec règlement par Paypal, et j'annulerai le 01.05.2016 les transactions pour les projets abandonnés.

Version <X> pour quelle date ?

L'étude des projets conservés démarrera quand nous livrerons les versions Nord, date totalement impossible à prévoir.

Prix selon motricité ?

Pas de différence de prix selon tender ou machine motrice.

Prix du kit ?

Prix impossible à prévoir, annoncé à l'époque à 150.00 € (acompte) + 390.00 (solde) = 540.00 € mais à l'époque, le taux de change € / Frs était différent de 15 %.
Il est possible que le prix en Frs reste constant.

J'ai réservé il y a longtemps mais je veux annuler, c'est possible ?

Oui : annulation avant le 30.04.2016 et votre acompte, s'il a été versé avant le 31 Mars 2016, sera converti sous la forme d'un avoir dans notre boutique en ligne. Les réservations avec acompte et non annulées le 30.04.2016 sont considérées comme des commandes fermes. Les versions qui ne totalisent pas 20 réservations sont annulées le 01.05.2016 et les transactions Paypal versées depuis le 01.04.2016 remboursées intégralement le 01.05.2016.

Et à part ça, comment va Apogée Vapeur ?
Très bien, merci, la passion est intacte !
Mais nous croulons sous le travail, il est donc temps d'apurer ce qui coûte sans rapporter.

Salut Éric, content de te lire, même si ce ne sont pas forcément que des bonnes nouvelles !

Rodolphe

Rodolphe a écrit:Salut Éric, content de te lire, même si ce ne sont pas forcément que des bonnes nouvelles !

Content d'écrire aussi, et en regardant bien les nouvelles sont bonnes quand même !
J'ai personnellement progressé !
Je pense avoir enfin compris la nuance stylistique entre le bénévolat et le mécénat !

Ou celle entre bosser pour faire plaisir et vivre de son travail ?

Le pragmatisme a ses vertus.

Gilles45 a écrit:Ou celle entre bosser pour faire plaisir et vivre de son travail ?
Le pragmatisme a ses vertus.

Certes, mais de là à en vivre, n'anticipons pas.
Le bénévolat, c'est déjà un progrès : annulons avant de changer de signe...

Il y a une petite différence de chiffre sur les réservation de la version PO entre le site officiel du Chat et la présente page.
Lequel est le plus juste? histoire que je vois si ça vaut le coup de maintenir une réservation sur une version qui potentiellement ne sortira pas.
Pour moi il ne s'agit pas d'annuler, mais de transférer sur une autre ref.

Bonjour Joseph
Nous sommes le 14 Avril : la différence de chiffre montre l'évolution de la situation.
Pour l'instant :
- Certains réservataires sans arrhes de 2010 - 2011 ont réglé leur acompte, soit 4 machines dont 3 PO et une Est, et encore l'un des acomptes n'est pas encore là... mais arrivera sans doute... bientôt...
- Aucun nouveau réservataire.
- Si seuls les réservataires "canal historique" règlent leurs acomptes, et même si tous le font, les trois versions seront annulées car toutes les trois sont en quantité insuffisante.

Un réservataire PO m'a annoncé, en cas d'échec de la réservation PO, qu'il basculerait sur la version Midi.
C'est une très bonne optique pour nous, car la version Midi n'aurait jamais dû se faire en termes économiques.
Mais puisqu'elle est faite, ces basculements nous permettront peut-être d'y perdre un peu moins.

Et la 040TA Nord ça roule? Parce que celle ci je l'attends impatiemment! (et bien sûr, j'ai joint les actes aux paroles..)