et peut-être bientôt trois, nous y reviendrons.Pour l’heure, nous vous présentons le Pont de Bailleul-sur-Thérain (réf 2300), ainsi dénommé puisque très fortement inspiré d’un exemplaire réel situé à… Bailleul-sur-Thérain
, sur la ligne de Rochy-Condé à Compiègne dans l’Oise.
Les aménagements que nous avons réalisés se situent au niveau des piles qui sont recouvertes de béton en réalité et que nous avons choisi de représenter en briques apparentes pour une question d’esthétique. Et puis, on aime bien les briques !
Le tablier est posé en biais au-dessus du Thérain (intersection à 100°), l’architecture du pont s’adaptant à la nature et non l’inverse.
Sur un réseau, c’est une disposition agréable, rompant la monotonie des angles droits, mais cela complique évidemment la construction. Ce type de pont est assez passe-partout, et moyennant une modification de la finition des piles, avec l’évocation de pierre hexagonale par exemple, on pourra lui donner le caractère régional adapté à un autre réseau que son Nord natal.
Le tablier du pont au 1/87ème est constitué de maillechort de 0,3 mm et les piles de laiton de 0,2 mm. Des profilés plastiques sont fournis pour reproduire les parements en pierre et isoler les rails du tablier. Ces derniers sont simplement collés et l’on peut donc utiliser n’importe quel programme de voie, à l’exception des systèmes 3 rails toutefois.
Le nombre de pièces est important : 400 environ. Cependant, les composants sont répétitifs et la conception en 3D de ce kit évite tout ajustage douteux des pièces entre elles. Le montage ne comporte donc pas de difficultés particulières autres que la maîtrise de la soudure à l’étain. Néanmoins, comme pour tout kit de cette nature, il faudra être méticuleux.
Référence 2300 : version droite du pont de Bailleul
Compte tenu de la construction en biais du pont de Bailleul, nous nous sommes dits que nombre d’amateurs pouvaient se sentir plus à l’aise avec un pont droit. Nous avons avc cette référence 2301 décliner la référence 2300 et conçu une version droite de ce pont destinée à enjamber une route ou un petit canal. Le tablier est devenu droit et les piles ont gagné de la hauteur. Il est possible de l’implanter un peu partout, y compris en ville. Au besoin, on pourra modifier les piles pour les adapter à leur environnement immédiat. Nos plaques de briques en appareil anglais (référence 5901) conviendront très bien.
Comme la référence 2300, le tablier est constitué de maillechort de 0,3 mm et les piles de laiton de 0,2 mm. Des profilés plastiques sont fournis pour reproduire les parements en pierre et isoler les rails du tablier. Pas de difficultés particulières autres que la maîtrise de la soudure à l’étain pour monter cette belle pièce. Néanmoins, comme pour tout kit de cette nature, il faudra être méticuleux.
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Depuis dimanche, la référence 2300 du pont en version oblique est ... épuisée !! 
Et là, vraiment, on nous irait dit que cela intervendiendrait la 1ère année que nous ne l'aurions pas cru facilement...