Par rapport aux tampons à ressorts Huet, les décolletages d'un certain nombre de modèles ont été repensés, les plateaux sont ains désormés rapportés en photodécoupe (sauf les tampons pour wagons type EL/AL, PLM, FNC/draisine et tampons Nord pour voiture ancienne dont les plongeurs sont décolletés d'une pièce avec le plateau). La gamme Huet est donc enrichie des références AMF87, tels les tampons pour autorails, pour locomotives, pour voitures, les tampons OCEM classiques ont leur fut issu du nouveau moule AMF87 et sont, en plus des versions à plateau rond, proposés avec des plateaux "carrés" type ARBEL et des plateaux rectangulaires qu'on retrouve notamment sur de nombreuses locomotives. De quoi combler l'essentiel des besoins tant des inconditionnels du Proto87 que ceux des inconditionnels des tampons à ressorts!
Ci-dessous quelques uns de nos modèles de tampons en version "à ressort", ils sont vendus en kit constitués de 4 boisseaux en fonderie bronze percés, 4 plongeurs décolletés en laiton + une plaquette de différents plateaux photogravés selon les références ou de plongeurs + plateaux décolletés en acier pour certains modèles, de 4 ressorts (plus quelques uns en rabe au cas où).
de gauche à droite: tampon autorail à plateau large, tampon OCEM rond, tampon OCEM rectangulaire, tampon unifié locomotive (diesel électriques...), tampon unifié locomotives SNCF anciennes, tampon PLM voitures, tampon OCEM/Nord, de nombreux autres modèles sont disponibles!
