Eric Seibel a décelé des oublis sur ce nouveau modèle à l'avant du tender :
- pas de compartiment à briquettes,
- forme erronée de la cloison avant (ressemble a un tender fuel au lieu d'un tender charbon).
Il proposera une solution sous forme d'un petit kit dès RAILEXPO la semaine prochaine.
Notice de préparation et pose, le mois prochain, sur le site Mécanic trains.