Voitures metalliques allégées ex ETAT en O

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Voitures metalliques allégées ex ETAT en O

Messagepar PPLM
19 Sep 2012, 18:18

Pour les amateurs de cette belle échelle qu'est le 1/43,5 e, nous avons toujours au catalogue, ces magnifiques voitures ex ETAT dites "saucisson"
Ces modèles sont plein de rafinnements, les aménagements intérieurs sont fidèlements reproduits, panneautages des cloisons, portes interieures coulissantes, cadres à photos dans les compartiments...avec leurs photos..., portes ouvrantes, marchepieds d'accès aux plates formes escamotables...ect...



Voici la photo d'une voiture au diagramme A8 non peinte

5.jpg


Une B10 peinte et décorée

Comment se présente un kit ?



Sur cette photo, un kit de voiture mixte fourgon conditionné à 90 %, en haut la caisse de la voiture réalisée en 2 parties, la brasure de ces deux pièces ne pose aucun problème particulier, elles sont livrées soigneusement mises en forme, elles s'ajustent et s'emboite à l'aide de deux demi gravures, un cordon de soudure invisable par l'intérieur, et le tour est joué !
Cette soudure est d'autant invisible qu'elle se trouve au droit d'un couvre joint.

A gauche, le "cul" du fourgon et les fauteuils, le tout réalisé en résine de haute qualité, cela pour des problèmes évidents de poids.

A droite de la photo, le sachet contenant les bogies en attente des essieux pour être scellé.



Le sachet contenant les pièces destinées au montage de la paire de bogies.
Ces bogies ont bien sur une suspension fonctionnelle indispensable à cette échelle, ou les volumes et les masses n'ont aucune commune mesure avec le HO



Cette photo d'un bogie monté vous laisse apprecier la qualité du resultat obtenu.



Aperçu du sachet contenant les pièces de la voiture, les pièces mises en forme que l'on aperçoit sont destinées à recouvrir les plafonds des compartiments et couloirs, comme sur les vrai voitures, les trous sont destinés à l'éclairage de celle ci, elles sont livrées avec les globes et les ampoules.



Vue d'une extrémité de la voiture qui donne une idée des volumes à cette échelle et montre la qualité du cambrage et de la mise en forme qui ne nécessite pas moins 5 opérations par pièce !



Quelques unes de nos "grosses" pièces de fonderie, avec au dessus deux paires de bogies en sachet, j'utilise le terme de "grosses", par ce qu'à cette échelle, des fonderies de flancs de bogies ça a une sacré "présence"



Là, on est dans du plus petit, avec une de nos fonderies d'attelage à vis à l'échelle du Zéro, bien évidemment fonctionnel, livré filleté avec sa manille...



Pour finir, un ensemble de caisses mises en forme, je dispose à l'atelier de quoi constituer plusieurs kits, là aussi livrables rapidement des 4 types de voitures figurant à notre catalogue.

Pour les amateurs de Zéro, nos kits se situent à un prix qui avoisine celui de certaines voitures à cette échelle vendues montées mais fabriquées en Chine, dont certains matériels livrés et commercialisés en France sont au 1/48 e et non pas au 1/43,5...C'est compliqué le Zéro :ange: :ange:

Effectivement, nos kits entièrement fabriqués dans le sud de la France sont vendus au prix de 760 euros, impossible de les vendre moins cher, sans parler des pièces de fonderies,de celles de décolletage, pour graver une de ces voitures sans ses bogies, je ne passe pas moins de 9 tôles de laiton au format 26X35 cm, et donc 9 films, 9 flashages, 9 plaques à graver, les bogies s'en tirent bien avec une tôle par paire, mais ils se rattrappent avec les fonderies...

Pour ceux qui désirent posséder ces belles voitures, il y en a !
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PPLM
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