Des ptites citernes pour monteur débutant

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Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar Christophe AMF87
31 Mar 2008, 17:23

Profitant d'un week-end de Paques pluvieux et solitaire :mrgreen: , j'ai tué le temps en dessinant un petit wagon sympa qui va rappeler des souvenirs à Christophedeb ;)

La demande en kits simples et rapides à monter tout en étant bon marché m'incite à sortir ce sympathique wagon citerne à essence ancien, tres court (empattemment de 3m) et assez original avec son dome de forme ovoïde.

Le modèle a été réalisé d'après les photos et renseignements de Marcel Leguay parus dans des fiches documentaires Loco-Revue. Ces wagons présentent l'avantage d'être dépourvus de tout système de freinage rendant tres abordable le montage du chassis en maillechort photogravé pour un néophyte et permet d'aborder sans complexe les assemblages de base (empilements, fonderies et assemblages à 90°), peu de risques de se louper sur ce point et la notice guidera pas à pas. La citerne quant à elle sera moulée en résine monobloc de haute qualitée et recevra ses quelques accessoires par simple collage (plateforme, dome et echelle). Les kits seront fournis avec attelages NEM (Huet) et essieux à roues RP25 cde 88 monté sur suspension à ressort par fil garantissant une excellente tenue de voie, marquages par décalcomanies à l'eau.

Trois references vont être proposées avec à chaque fois des variantes de détail (tampons, boites d'essieux et type de roues):

-Paul Millet version époque 2 Est et époque 3 SNCF
-Algeco version époque 3 SNCF et époque 4 UIC
-Esso version époque 2 Nord, époque 3 SNCF et époque 4 UIC

Le prix ne devrait pas exceder les 55€ en kit (60€ grand maximum), et moins de 100€ en tout monté! Un coffret de 3 de chaque à prix encore plus economique est aussi prévu.

Un bulletin de reservation sera mis en ligne des que les prix des citernes en résine auront put être determiné par mon sous traitant.

Modifié en dernier par Christophe AMF87 le 04 Juil 2008, 21:19, modifié 3 fois.
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar Christophe AMF87
04 Juil 2008, 21:19

Ca se décante un peu dans l'atelier, plus qu'a finir les B4D et encore monter quelques TY Nord. Les citernes à essence viennent d'être monter, les photos parlent d'elles même, comme pour les autres modèles, elles beneficient d'une offre de lancement jusqu'au 31/08/08. L'essence n'est pas fournie avec, vu le prix du litre :siffle:

Image
K206 Version Paul Millet déclinable en Est ép2 et SNCF ép3 (région Est ou Ouest)
tampons OCEM, boites d'essieux PLM et roues pleines

Image
K207 version Algeco déclinable en SNCF ép3 et ép4 UIC, tampons Etat,
boites d'essieux PO roues pleines/rayons

Image
K208 version Esso déclinable en Nord ép2, SNCF ép3 et ép4 UIC
tampons Nord, boites d'essieux Nord, roues à rayons.
Modifié en dernier par Christophe AMF87 le 29 Jan 2009, 22:20, modifié 1 fois.
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar christophedeb
05 Juil 2008, 05:53

:applause: :applause:

Encore de la réservation en perspective :siffle:

(le mois prochain, ce mois-ci, c'était embrayage de la 307 :| )
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar Christophe AMF87
05 Juil 2008, 10:27

Tiens toi aussi tu as des soucis de 307 :siffle: Je compatis, j'ai laché la mienne (Phase 1) avant la fin de la garantie (c'était une occas) 8 fois au garage en un an!!! (problème de perte de puissance à froid! sur autoroute ca fait bizarre :rhaaa: ), je sentais que l'embrayage faiblissait et les rotules de train commencaient à claquer (à 100000km seulement en plus) J'en ai repris une autre (Phase 2 et assez récente) qui pour l'instant tourne comme une horloge, mais ca fait mal au porte monnaie :(
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar christophedeb
05 Juil 2008, 16:41

Oarf, pas vraiment des problèmes, l'embrayage à 163000, c'est pas forcément surprenant non plus ;)
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar excalibur34190
07 Juil 2008, 12:20

christophedeb a écrit:Oarf, pas vraiment des problèmes, l'embrayage à 163000, c'est pas forcément surprenant non plus ;)

que dire alors avec ma renault 19 essence 1,4L et son embrayage qui a 230000km
je suis capable du meilleur comme du pire,mais dans le pire je suis le meilleur !!!!!!!!!!!!!!
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar joseph
07 Juil 2008, 13:15

tient le fil dévie...
L'embrayage est une pièce d'usure. Sa durée de vie dépend directement de l'utilisateur et du contexte d'utilisation du véhicule.
Juste une petite parenthèse: j'aime pas renault, mais le 1,4L energy est un super moteur!! :applause:

Pour revenir au sujet principal, ce kit est vraiment sympa :applause: , dommage qu'en ce moment, les finances ne soient pas au beau fixe... :oops: :oops:
tant que ça fume, c'est du train!
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar christophedeb
07 Juil 2008, 18:05

Pour finir de dévier, mon beau père a fini sa Clio à 420000km (essence) avec l'embrayage d'origine :shock:
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar christophedeb
07 Nov 2008, 00:23

Youplaboum, reçu aujourd'hui :cool: (monté dans le week-end :?: :siffle: )
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Re: Des ptites citernes pour monteur débutant

Messagepar Le Basque
07 Nov 2008, 08:43

S... S... Euh... Stakhanoviste !


:mdr:
De l'audace, encore de l'audace, toujours de l'audace !
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