[ROCO] Nouveau Y8000

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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar Didier
03 Oct 2020, 10:44

On ne me dit jamais rien, à moi ! :pleure: :D
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar Rodolphe
03 Oct 2020, 11:12

Didier a écrit:On ne me dit jamais rien, à moi ! :pleure: :D


:hinhin :hinhin :hinhin :hinhin :hinhin
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar bengae
08 Oct 2020, 08:14

moi aussi c'est réservé je l'attend avec impatience....
Pour l'attelage je pense que la compatibilité sera difficile avec les aimants REE. On peut adapter ? Si vous avez l'info.... Merci ;)
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar - Z -
16 Oct 2020, 06:56

Un peu de pub où l'on apprend que les rambardes seront bien rapportées (et non pas directement venues du moule :applause: :diable: ) et que les vitrages de la cabine seront, non pas translucides, mais bien transparents. Ouf, nous pouvons donc être rassurés sur la qualité intrinsèque de ce modèle en affirmant que nous avons échappé au pire... :mrgreen: :roll:

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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar BB67300
17 Oct 2020, 06:19

Pourtant, des rambardes moulées avec le châssis, ça aurait pu être bien aussi. Dommage :diable:
Et que dire de "l'avant du moteur et le bloc d'embrayage faits de zinc sous pression" :ggg:
Google translate ne fait pas tout, il faut quand-même avoir quelques notions en langues :siffle:
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar sncb_nmbs
17 Oct 2020, 10:53

BB67300 a écrit:(...)
Google translate ne fait pas tout, il faut quand-même avoir quelques notions en langues :siffle:


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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar Le Basque
17 Oct 2020, 16:05

Je vois que l'attelage est électrique : il est motorisé ? Dételage à distance sans rail spécial ? Pas mal comme idée.


Est ce qu'il y aura une version analogique simple ?
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar BB67300
17 Oct 2020, 22:17

L'attelage électromagnétique télécommandé existe déjà ailleurs depuis longtemps : Märklin/trix, Krois et il me semble que Roco en a déjà installé il y a longtemps sur des BR 290 DB :gne: .

Pas d'analogique prévu à court terme, ni même de DCC simple, et c'est une carte électronique propriétaire (comme Bachmann ou Mistral), donc impossible de choisir le type de décodeur.
Mais il est plus que probable qu'ils ne pourront pas faire l'impasse là-dessus à long terme. Au pire, si ils ressortent l'ancien modèle pour l'analogique, ça reste tout à fait convenable.

EDIT : ROCO Réf 63954, Br 290 sorti en 2003 avec attelage télécommandé
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar bengae
21 Oct 2020, 06:50

Premiers essais rapide de la nouvelle Y8000.
Globalement excellente machine, bande son intéressante et possibilité de régler le volume directement par les fonctions (28 au total).
Pour moi l'attelage est une première qui lui donne un réel plus. Ceci dit pour répondre à ma propre question, il ne gère que les attelages classiques. J'ai remis ceux-ci sur plusieurs de mes wagons. Pour les attelages Jouef et REE ça fonctionne bien ; parfois il faudrait tordre légèrement la boucle vers le bas, si l'attelage est fixé un peu haut. Pour les PECO la boucle est trop épaisse et la loc 'lache' facilement en tirant.
Sinon le 'power pack' est génial et heureusement qu'il est là (1 seul essieux contact).
Pour finir je dirais que pour les manœuvres c'est super et pour la suite on va continuer les test ce week-end (bah oui faut aller bosser :( )
Pour résumer par rapport à mon expérience :superbe machine qui est pour moi légèrement moins qualitative que REE mais qui doit être sur nos réseaux manœuvre.
J'essaie de mettre une petite vidéo sur YouTube 'Nouvelle Y8000 de Roco'
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Re: [ROCO] Nouveau Y8000

Messagepar pat9556
21 Oct 2020, 08:44

Bonjour

Pour rebondir sur le sujet des attelages électriques je pense que pour les amateurs qui fond rouler leurs matériels, l'attelage électrique est une très bonne chose. On peut ajouter cet équipement mais il faut aller chercher une sortie libre sur le décodeur et la ce n'est pas toujours évident.

Parmi les autres "options" intéressantes pour le réalisme des locos, il y a le fumigène mais si vous avez 6 ou 7 locos qui fument l'atmosphère devient vite irrespirable! La seconde option est la motorisation des pantographes.

tout ça pour arrondir le prix des locos :diable2:
Merci et @+

Pat9556
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