christophe du Doubs a écrit:Je pense, également, qu'il faut faire chuter la tension aux bornes du moteur avec des diodes.
Bonjour,
Sil faut, par exemple, abaisser la tension de 4V , il faudra 0,7/4 = 5 diodes (arrondi) pour la marche AV et 5 diodes pour la marche arrière, en étant bien conscient que le moteur ne tournera pas tant qu'il n'y aura pas au moins 5V dans les rails.
La solution plus élégante serait , à mon avis, de mettre un décodeur qui fonctionnera en analogique et qui permettrait d'ajuster la tension moteur (+ éventuellement les démarrages et/ou arrêts progressifs, gestion des feux, avec la faculté de rouler en digital le jour où.....), mais toujours avec un démarrage sous un minimum de tension.
jp