Les trains de travaux: modélisme et réalité...

[- Z -]

Salut à tous,

Ma DEV en 0 prend une tournure presque définitive:

(clichés FXJ)
2 petits clin d'oeil à mes enfants chéris sur une face...

(clichés FXJ)
1 tag "TIIGE" sur l'autre face qui s'harmonisera (je sais que le terme est volontairement mal choisi) avec celui de mon G40 "permaplex", l'auteur de ces 2 méfaits étant une seule et même personne...

@+
GW

[- Z -]

Salut à tous,

J'ai, hier, pris possession de ma DEV de cantonnement en H0 avec tous ses marquages de caisse (provenance CJ MODEL's). C'est une superbe réalisation:

(clichés FX JAMOIS)
B10 U50 rattaché à Dijon Ville...

En discutant avec FX, ce dernier m'a indiqué qu'il avait une dizaine de ces voitures en cours de réalisation suite à l'apparition de mon modèle en cours de réalisation sur FT. Qui a dit qu'il n'y avait pas un marché pour ce type de véhicules, visibles partout sur le RFN ?

@+
GW

[Le Basque]

Juste magnifique !

[sncb_nmbs]

Juste magnifique !

[- Z -]

Et voici quelques autres exemplaires réalisés sur la base de la même voiture, toujours avec les marquages CJ MODEL's (clichés FX JAMOIS):

dépôt d'attache Chambéry...

... ou Bordeaux St Jean: toutes les régions sont déclinables !!!

@ suivre
GW

[DU65]

C'est commercialisé ou bien ce sont réalisations pour des amateurs ?

[- Z -]

Salut,

toutes les voitures présentées sont des réalisations made in FXJ pour des clients...

La réponse qui m'a été donnée par REE au sujet des voitures de cantonnement est restée très évasive et je pense que l'on est pas prêt d'en voir la couleur. Normal, il reste tant à faire au niveau des variantes de ligne...

@+
GW

[DU65]

Je voudrais réaliser une telle voiture mais en partant d'une OCEM, quelle est la mieux sur le marché pour une transformation ?

[LaurentB]

Bonjour à tous,

une version REE " graisseur de caténaire" avec les pantos fonctionnels... Ça aurait une sacré gueule aussi et je pense que ça attirerait pas mal de monde!!!
Et vu que les DEV sont prévues à l'échelle N... J'en prendrai bien une déclinaison... Ou deux!
Voilà, le souhait est fait!!!

Bonne journée à tous! Salutations amicales.
Laurent.

[- Z -]

Je voudrais réaliser une telle voiture mais en partant d'une OCEM, quelle est la mieux sur le marché pour une transformation ?

Salut,

Concernant les OCEM de cantonnement, il vaut mieux choisir les chaudrons B5D, B10 et A8 (RA et FL) qui conviendront parfaitement...

Reste que seul LEMACO et LEMATEC les ont proposé, LS MODELS s'étant pour le moment contenté de versions dénuées d'intérêt le cas présent...

@+
GW