[H0] la 040 DA / A1A A1A 62000 de Mabar

[EC64]

Premières impressions très positives.
A première vue, le toit semble correct...
Il ne me reste plus qu'à prendre livraison de ma strasbourgeoise dans les jours qui viennent !!

[BALDOUINE 94]

Des photos du bestiau ici et nulle part ailleurs!!!! Dur pour Gala revue!!!
Bravo au collègue qui a posté ces clichés. Sous des angles jamais vus auparavant, cette machine semble diablement sympathique.....
Vivement la version d'origine.
Et puis si défauts il y a , cela fera du boulot pour nos artisans en pièces de détaillage.
A+

[BB 16013]

Salut tertous,
Effectivement il a une belle gueule ce yaya mais ça va être difficile de trouver un lensois...
Mais ça n'entame pas mon enthousiasme de voir enfin arriver cette machine au 1/87 sur le marché à prix "normal"
Mabar et merci pour les clichés
Olivier

Edit: Bin non au final je suis allé voir chez Ducasse pour ne pas le nommer et il reste des digit/sound lensoises et une loc comme celle là sans le son c'est comme une bière sans mousse

[CC 6574]

Elle a une bonne bouille, un petit voile de gris ardoise sur les voiles de roues histoire de casser la brillance ......et c'est bon .

[Challenger60]

Bien en fin de compte il a l'air plutot sympa ce YaYa! Je dois avouer que je n'étais pas trop emballé par ce que j'avais vu jusqu'à présent, mais les photos de Raiden sont plutôt convaincantes!

[EC64]

Annoncée en stock pour les réservataires chez Railways, dommage toutefois que le modèle soit toujours illustré par la même photo MABAR du prototype.

[Pierre bis]

Et hop des photos de la bestiole...

A1A62000_1.JPG

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Hormis les chaines qui me semblent disproportionnées, je ne suis pas déçu de mon investissement...
A+

désolé d'être hors sujet mais derrière il y a une CC 20002, sans doute Apocopa. De quelle couleur l'as tu peinte? Eventuellement, pour ne pas polluer ce fil sur les 62000 tu peux en ouvrir un autre pour me répondre.

[EC64]

J'ai pris possession de ma strasbourgeoise cet AM. C'est très beau !
Photos et commentaires à venir....

Le toit est correct, et donc rectifié par rapport au premier modèle présenté.
Le principal reproche concerne les chainettes, un peu trop fortes mais elles ont le mérite d'être représentées ce qui démontre de soucis du détail de la part du fabricant.
Sur les photos du modèle réel, on peut observer que la chaine entre la main courant et la cabine n'existe pas toujours.

[BURLINGTON]

La chaine sur le boggie est assez courante sur les machines US. Elle correspond au frein de parking. Elle actionne mécaniquement un cylindre de frein
Exemple sur une U28B du CBQ

je ne sais pas si ce système a été utilisé tout au long de la vie des 62000

[EC64]

La notice jointe à la 62000 MABAR, très succinct, elle indique seulement le montage du décodeur. A noter que le HP est déjà en place. Je ne suis pas fan de la sonorisation, mais avec cette machine, cela a des chances d'être spectaculaire.

Les photos seront pour demain !