[0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature...

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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar PK204
13 Sep 2015, 21:35

hmc a écrit:
- Z - a écrit:...cette série de machines avait emprunté l'artère impériale de manière exceptionnelle en tête d'un train spécial... Qui saura nous l'infirmer ou le confirmer ?
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Tout d'abord une incursion sur le P.O à Cahors

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Ne seraient-elles pas venues en Savoie s'essayer sur les rampes de Maurienne ????
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar hmc
13 Sep 2015, 22:04

PK204 a écrit:[
Ne seraient-elles pas venues en Savoie s'essayer sur les rampes de Maurienne ????

Bonsoir,
C'est possible mais j'ignore si cela a eu lieu
Un érudit va sûrement nous affranchir :coucou:
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar Le Basque
14 Sep 2015, 08:15

Double Dabeg a écrit:Oui je veux bien, mais quand je clique sur ton lien, j'ai une page et je fais quoi après ?
Envois un MP si tu peux en m'expliquant tout ça.



Tu n'as visiblement aucune difficulté à utiliser le forum et à répondre, donc tu peux faire à ta convenance !


:cool:
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar EC64
14 Sep 2015, 09:56

PK204 a écrit:
hmc a écrit:
- Z - a écrit:...cette série de machines avait emprunté l'artère impériale de manière exceptionnelle en tête d'un train spécial... Qui saura nous l'infirmer ou le confirmer ?
@+
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Ne seraient-elles pas venues en Savoie s'essayer sur les rampes de Maurienne ????

Peu probable, à l'époque de la mise en service de ces machines, la Maurienne était encore en 3ème rail.
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar Undertaker
14 Sep 2015, 18:34

Bonsoir,

Quelques CC 40100 hors de leur région d'affectation, si on peut dire....






:coucou: Patrick, notre spécialiste en matériel allemand, peut-il nous en dire un peu plus sur les machines allemandes polycourant et éventuellement identifier le site de la 4ème photo ?

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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar EC64
14 Sep 2015, 18:50

Spécialiste est un grand mot. La 4ème photo est également à Sarrebruck.

Il s'agissait des journées de la Traction Electrique à Metz et Sarrebruck en 1967
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar Undertaker
14 Sep 2015, 19:55

EC64 a écrit:Spécialiste est un grand mot.

modeste en est un autre...
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar François D
18 Sep 2015, 08:01

Je suis passé à La Caverne (passage inopiné à PARIS)

J'ai fait connaissance avec son taulier très sympa et j'ai découvert cet étonnant magasin.
Petite discussion à 3 avec hmc également de passage !
La 40100 était toujours là. C'est vraiment une belle bête d'une longueur impressionnante. Je ne connais pas suffisamment bien cette machine mais cette 1ère ébauche en jette vraiment. Les grilles latérales sont effectivement très fines mais l'absence de matériel dans le compartiment moteur fait qu'on voit à travers. ça donne une sorte de transparence à la machine.
Pour les fanas du Nord, à ne pas manquer !

:applause:
"C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus !"
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar Double Dabeg
19 Sep 2015, 08:23

Il n'y a pas à voir d'appareillage, il y a les filtres juste derrière les grilles. Toutes ces ouvertures sont en réalité colmatées.
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Re: [0] les CC 40100 SNCF et CC 18 SNCB de CDR - Signature..

Messagepar - Z -
30 Sep 2015, 14:20

Salut,

pour info, voici les machines proposées par la CDR:
- CC 40101 en livrée d'origine sans blason
- CC 40103 en livrée d'origine sans blason
- CC 40108, blason Hendaye
- CC 40109, blason Cannes
- CC 40110, blason Nice

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Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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- Z -
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