[R37] les 63000..

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[R37] les 63000..

Messagepar augerd
12 Déc 2016, 15:01

bonjour,

Vu a Meursault ce week-end, les 63000 ont été livrés sur place ;)

mon avis, vu de loin car elles ont été toutes vendues semble t'il, très gros succès :cool:

- belle gravure, belles décorations, beaux marquages, rambardes fines qui ne se gondoles pas, 4 vis dessous et le châssis moteur est séparé de la caisse sans rien à démonter, bref, modèle bien conçu :applause:
un truc, le HP est installé d'origine, quelque soit le modèle, analogique ou DCC, cad rien à souder, excellent choix :ange:
- un truc a savoir pour ceux comme moi qui la trouvait haute sur pattes, c'est qu'il y a 2 rondelles de 0.4mm entre le châssis moteur et la caisse pour passer sur des rayons de 360mm ! donc vous retirer simplement ces 2 rondelles, et tout repasse a une hauteur plus habituelle, mais pas vu la manip car pas eu le temps de les voir passer...

le prix abordable, 260€ en gros pour l'analogique, rien d'étonnant à ce succès...

même si ce sont des 63500, j'ai 6 Roco récente, donc pas en manque ni une priorité, alors j'attendrais de voir l'évolution ou pas, en fait des feux qui ne passe pas pour moi, et pas envie de courir après des pièces d'artisan ou autres pour bricoler :hinhin
l'achat potentiel sera fonction du changement de ces feux et donc du choix du patron d'écouter ou pas ses clients :siffle:


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Re: [R37] les 63000..

Messagepar KINGSBRIDGE
13 Déc 2016, 07:44

Ce sont les feux qui m'ont retenu de passer a l'acte d'achat à Meursault, on peut toujours les changer, mais l'engin coute autour de 250 €, donc manip que l'on ne devrait pas avoir a faire.
Par ailleurs, l'engin est beau et semble bien conçu, ce qui est un net plus par rapport aux engins moteurs sortis par cette firme.
S'il en reste en janvier, je franchirais peut être le pas.
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar Bruno
13 Déc 2016, 11:03

Pareil, les feux.... on ne voit que ça....


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Re: [R37] les 63000..

Messagepar EC64
13 Déc 2016, 12:19

La 63500 Pullman avait des phares parfaits, mais il y avait le reste...

BB 63604.JPG
Le premier modèle "industriel" de 63000/63500 en 1970 (réédité en 1977). Il faudra attendre Roco en 1985 pour un deuxième modèle puis R37 pour le troisième... Oskar et LSM ont fait des annonces sans concrétisation jusqu'à présent.
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar - Z -
13 Déc 2016, 12:30

et les modèles PIKO alors, ils ne comptent pas à vos yeux ? :mrgreen:
GW... :twisted:
S'il reste fidèle à Tornado, "- Z -" n'en demeure pas moins méfiant vis à vis du système de cavalerie... :bombe:
C’est le temps seul qui révèle l’homme juste ; un seul jour dévoile le perfide...
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar EC64
13 Déc 2016, 16:02

Totalement oublié, mais il faut dire qu'ils n'étaient pas inoubliables :arrow:
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar BB63670
13 Déc 2016, 16:30

Sûr que les Piko sont plus dépuillées, plus jouet Mais trouvable a petits prix, et dans des décorations inédites, du genre entreprises de travaux de voies.
Que les raleurs fassent mieux !!! :diable2:
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar 79 Didier
13 Déc 2016, 17:54

Les - :
-> les phares ( tiens ! eux aussi ! ), les attelages très en avant ... :bof:

Les + :
-> des décorations inédites, financièrement accessibles, et en plus elles roulent très bien :!:

A chacun de juger :mrgreen:
Le tac-tac des joints de rails, une odeur de créosote, le bruit d'un diesel ... :)
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar Morvan
13 Déc 2016, 18:08

Les "Pullman" avec leur moteur Fleischmann ont fait mes beaux jours pendant 20 ans,
il n'y avait rien de comparable jusqu'à l'arrivée des Roco ( et encore.......)
Alain
Pute courge !!! © ® ™
j'aime mes lignes du Morvan
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Re: [R37] les 63000..

Messagepar BB63670
13 Déc 2016, 18:38

Sûr qu'entre une Pulmann et une Gégé.
Image
Bon, cela dit, il est précisé sur la boite que c'est une "locomotrice" donc presque une locomotive :mdr:
Que les raleurs fassent mieux !!! :diable2:
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