Forum Train

Salut Christophe,

merci pour cet éclairage concernant les 2 sous-séries...

63074

63116

Exit donc la possibilité de reproduire le 63147 (qui possède la RST) sur la base du 63074 (on voit bien les quelques différences des grilles sur les diagrammes proposés par R37) !

Quel sujet passionnant !!!
GW...

Je me pose une question, si R37 met les attributs spécifiques a chaque machine sur ces diagrammes, je ne vois pas trop pourquoi ils se feraient suer a faire un infographie aussi précise pour ne pas sortir les locomotives ainsi équipées ? Le réservoir de gazole semble différent, aussi : a pan coupé ou droit. la photo de la 63074 au dessus ne serait pas une photo d'un proto ?

Pour le reste, je ne connais pas les impératifs techniques et financiers qui peuvent conduire a tels ou tels choix de matériaux, de leur finesse, etc...

Rodolphe a écrit:Dom, rien à voir.

Tu sais parfaitement qu'avec une photo en macro, en cherchant bien , on trouvera toujours un défaut. Même sur les machines réelles

Après tout est affaire de compromis. Ceux qui râlent pour une chiure de mouche manquante vont ensuite râler si l'ajout de la chiure augmente le prix de la machine.

Rodolphe

Pour moi il y trois façons de voir les choses.
-Celui de la marque. (Le mépris du client)
-Celui du revendeur. (Sa rémunération mensuelle)
-Et celui de l'acheteur. (Le sentimental de service)


Bref, sur le 63000, pour y revenir, les feux sont nuls (mieux sur l'Y6200 EPM) et je ne vois pas l'intérêt de faire de métal déployé surdimensionné sur un modéle à 300€. La photogravure à ce niveau, çe ne coûte rien.

Pour ce qui est des graisseurs de rails, Z devrait savoir que ça va et ça vient. Il y a même des machines qui n'ont qu'un bogie d'équipé.

Je suis totalement débordé, avec les contraintes familiales qui télescopent les contraintes professionnelles, financière et j'en passe, mais je vais essayer de trouver un moment pour sortir une machine et prendre quelques photos. Par contre mon labo est HS, donc ce ne sera pas d'une qualité fabuleuse !

J'en profiterai aussi pour enregistrer les fiches JMRI pour les décodeurs installés d'origine (DCC et DCC S) pendant qu'il me reste des machines équipées en stock.

J'espère d'ici ce soir, sans garantie formelle.

Rodolphe

Double Dabeg a écrit:

Rodolphe a écrit:Dom, rien à voir.

Tu sais parfaitement qu'avec une photo en macro, en cherchant bien , on trouvera toujours un défaut. Même sur les machines réelles

Après tout est affaire de compromis. Ceux qui râlent pour une chiure de mouche manquante vont ensuite râler si l'ajout de la chiure augmente le prix de la machine.

Rodolphe

Pour moi il y trois façons de voir les choses.
-Celui de la marque. (Le mépris du client)
-Celui du revendeur. (Sa rémunération mensuelle)
-Et celui de l'acheteur. (Le sentimental de service)


Bref, sur le 63000, pour y revenir, les feux sont nuls (mieux sur l'Y6200 EPM) et je ne vois pas l'intérêt de faire de métal déployé surdimensionné sur un modéle à 300€. La photogravure à ce niveau, çe ne coûte rien.

Pour ce qui est des graisseurs de rails, Z devrait savoir que ça va et ça vient. Il y a même des machines qui n'ont qu'un bogie d'équipé.

Quoi ? Il y a des revendeurs qui ont une rémunération mensuelle ? Moi je ne me souviens même plus de ce dont il peut bien s'agir...

Bref, comme tu dis. Ah si quand même, ce n'est pas un modèle à 300 EUR, il faut regarder la version analogique, pour être honnête sur ce point. Merci également de modérer tes propos (le mépris, tout ça).

Rodolphe

Ok, mais je pense être resté light.

Je ne comprends pas ! Tu bosses sans être payé ?!

Double Dabeg a écrit:Je ne comprends pas ! Tu bosses sans être payé ?!

Je pense qu'il veut dire qu'il n'a pas a proprement parler de "rémunération mensuelle" comme peut l'avoir un salarié qui est sur d'avoir une paie tous les mois.
Quand tu es a ton compte, il y a des mois ou ça va et d'autres ou ça va pas.

Double Dabeg a écrit:Ok, mais je pense être resté light.

Je ne comprends pas ! Tu bosses sans être payé ?!

Effectivement, tu n'as pas compris, il paye pour bosser.

Salut à tous,

les choses avancent de mon côté, clichés à l'appui dans la période qui m'intéresse avec comme modèle de base le 63074 produit par R37 (équipé RST, sans graisseurs, en service en 1997)...
Voici la liste que j'ai sorti du livre de J. BANAUDO et P. DUMONT :
- BB 63015 affectation Nevers, photo en page 251 ;
- BB 63037 affectation PSO ;
- BB 63061 affectation PSO ;
- BB 63062 affectation PSO, photo en page 273 + diapo ;
- BB 63067 affectation Nevers ;
- BB 63098 affectation Nevers ;
- BB 63108 affectation PSO.
On va y arriver en sachant que le 62ème de la série tient la corde...
GW...