Une question aux connaisseurs : j'ai bien compris le principe du fonctionnement de deux locomotives en Um. Un point cependant m'échappe, comment le conducteur de la machine menante peut-il être informé à distance de l'évolution des paramètres de la machine menée ?
Je pense, par exemple, au régime moteur, aux divers indicateurs de pression, de températures, et de niveau même. Je n'ai pas l'impression qu'il y ait des doubles cadrans et voyants. Alors comment ?