Forum Train

Je préparais une réponse à pégaze, mais j'ai été doublé par Double Dabeg. Je m'apprêtais à proposer aussi la voie Peco, mais comme DD, je préfère la Märklin qui est vendue en coupons avec des éclisses (comme du gros H0 !).

En ce qui me concerne, je n'hésiterai pas à offrir à mes machines une vitrine TRAIN SAFE de 70 cm de long vendue sous la référence TSB-I-070 (141,50 € hors frais de port). Certes, c'est encore du pognon en plus, mais au fond pour deux locomotives en I, c'est en gros le prix d'une machine H0 DCC actuelle. Franchement, je préfère me passer d'une énième crotte et offrir un écrin à chacune d'elles pour les avoir en permanence dans mon champ de vision...
TRAIN SAFE propose également des vitrines "fonctionnelles" dans lesquelles la voie peut-être alimentée.

BB67300 a écrit:Non, c'est exactement ça .
En fait, on peut démarrer à moins de 30 bars si le moteur n'a pas eu le temps de refroidir, ou si il ne fait pas trop froid à l'extérieur (sinon, le Start-pilote aide bien aussi).
Le réservoir de lancement se vide dans le banc de cylindres équipé de bielles (les moteurs AGO, un peu comme les moteurs en V des motos Harley, ont 2 pistons sur un même maneton et dans le même axe, donc une bielle pour l'un, et une biellette pour l'autre).

Pour info, photo d'un équipage mobile de moteur MGO (sur l'AGO c'est strictement identique, mais en plus gros) :

Bielle-biellette moteur MGO ou AGO.jpg

On comprend tout-de-suite pourquoi il vaut mieux agir sur la bielle, que sur la biellette.

Salut ,
Merci pour ces compléments d'information .

Merci Bernard,
Effectivement, ces présentoirs trainsafe m'ont l'air tout à fait intéressants. Il y a ces modèles permettant la mise en mouvement mais statique (!!) du modèle. Cela ressemble au SmartRail de FL/Roco mais lui n'existe qu'a l'échelle HO et intègre une centrale type Z21.
Je me demandais juste quelle version pourrait héberger la CC72000. Je comprends que le set TrainSafe est livré avec des rouleaux pour 3 essieux moteurs. J'aurais tendance à dire que la CC en possède 6, mais au vu de la structure des rouleaux et de la disposition des essieux, 2 devraient suffire.
Chez TrainSafe il y a aussi ce type de présentoir (modèle Vision) qui permettent le stockage, la présentation et l'insertion directe sur le réseau. Très bonne idée pour stocker, s'amuser et ranger.

Bonsoir à tous,

Un grand merci à "Double Dabeg" et "Bernard Bayle" pour leurs réponses et leurs infos pertinentes. Vivement la fin du mois que je récupère ma machine!.
Merci encore.

Pégaze

Je rajouterai que les vitrines "train safe" protègent aussi des UV: donc pas de décoloration des couleurs. C'est le modèle "vision" que je possède. Très pratique pour transporter la machine d'une pièce à l'autre et pour l’insérer dans un module.

pharmaton a écrit:...Très pratique pour transporter la machine d'une pièce à l'autre ...

Tu ne t'en sépares vraiment jamais ?

Bonjour,

Je suis allé faire un tour sur le site "Train Safe".
Mais on ne voit pas bien, pour la référence TSB-I-070, il y a des rails d'alimentation dans le tube en acryl?

Bonjour,

Effectivement, il y a trois modèles: Pure, Basic et Vision. Le premier est juste une boite dans laquelle on peut insérer des coupons de voie. Le deuxième contient des rainures dans le plexi. Et le troisième contient des rails qui peuvent être alimentés.
Il y a aussi le modèle Roll dans lequel on installe à la demande des rouleaux permettant de faire tourner un modèle à l'intérieur de la boite.
Un système qui a l'air très bien conçu.

Hello,

concernant l'achat d'une vitrine "TS", Tchou-tchou Modelismes importe ce type de produits...
De très bon conseils, des devis rapides et factuels, n'hésitez pas à le contacter...

http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=8880&p=304620&hilit=Train+safe#p304620
Après le H0, je m'apprête à renouveler l'expérience pour une vitrine murale en 0 !
GW

Et voilà la vitrine dans la vitrine !...
Je vais en recommander une autre pour la 72072.