Forum Train

Petit détail qui me semble faux, la plaque antidérapante est trop grande dans le trou du marchepied devant la porte de la cabine. Je ferais suivre le message au constructeur (modelbex /wildi ).

Je ne vois pas trop où est le problème
Détail du vrai 72070

thermal15 a écrit:Petit détail qui me semble faux, la plaque antidérapante est trop grande dans le trou du marchepied devant la porte de la cabine. Je ferais suivre le message au constructeur (modelbex /wildi ).

Qu'en pense Z ?

... ben moi,
j' pense qu'il n'y a pas une différence si flagrante avec le [0] !

Salut François,

bien d'accord avec toi : on remarque d'emblée la finesse de la poignée de la porte d'accès à la cabine qui correspond bien à la réalité...

La CC 72084 vient de revêtir ses marquages "train du rugby" à Batignolles en 2006 pour sa 1ère présentation qui aura lieu le lendemain en gare du Stade (Colombes)...

GW...

François D a écrit:... ben moi,
j' pense qu'il n'y a pas une différence si flagrante avec le [0] !

Le fichier joint IMG_2896.JPG n’est plus disponible.

J’ai par contre un doute sur les proportions de la fenêtre de la porte de cabine du modéle en 0, ainsi que du retour de la bande avant.
Qu’en pense Z ?

Salut,

les machines à cette échelle se prêtent bien à une exposition en diorama. J'ai (bien) cherché et trouvé une idée assez originale :

Bon, je vous l'accorde : elle va moins bien marcher et y'a un peu de boulot mais, avec un peu d'imagination et quelques pièces "Ladegut" produites par nos amis artisans germaniques, cela ne me semble nullement insurmontable !!!

GW...

Z a des idées sur tout, surtout des idées........

Bonjour,
Ben... c'est pas à ce garage que je confierai ma bagnole pour un échange standard du moteur
jp

Quand je regarde les différents clichés des c’est machines (mini ou réel ) je me dit juste que Paul Arzens était un génie ... quelle gueule ces locs