Forum Train

Posté: **29 Jan 2019, 19:52**

Toujours aucune nouvelle des coffrets HJ4099 et HJ4103?

4099: A7Dt INOX SNCF + B10j INOX SNCF
4103: A4c4/B5c5 myfi AO SNCF + B10/c10 myfi AO SNCF

En époque III donc. Ils sont annoncés depuis des lustres. Production sous-traitée chez LS-Models? :gratte:

Posté: **29 Jan 2019, 21:07**

Le 4103 au moins arrive le mois prochain normalement. Et je viens de revérifier, le 4099 aussi.

Rodolphe

Posté: **29 Jan 2019, 21:43**

Pour les "jeunes débutants" MÄrklin MyWorld

NME nb. voici le lien et sur la page un clic sur l'image pour ouvrir le .pdf à télécharger

PREISER 8,91 Mo attention le téléchargement démarrera automatiquement :!:

Posté: **30 Jan 2019, 10:55**

- Z - a écrit:En complément, REE va annoncer (présenter ?) une nouveauté à Nuremberg mais surtout une nouvelle gamme de matériels à prix contenus !
GW...

Salut,

Comme je l'avais annoncé il y a 5 jours, voici un nouveau positionnement sur le marché concernant REE... :idea:

GW...

Posté: **30 Jan 2019, 12:56**

On le savait depuis longtemps en effet. Là c'est basé sur un modèle déjà sorti dans la gamme "normale" et effectivement le prix est contenu. Quid d'un vrai nouveau modèle ? Je souhaite en tout cas bon courage aux détaillants qui ont encore des 7100 REE en stock, ils risquent de les garder quelques années, sauf s'ils les bradent au tarif "Access" ! Bon courage aussi quand de nouveaux modèles de la gamme normale vont arriver, car fatalement de nombreux modélistes vont se dire qu'il est peut-être préférable d'attendre que ça sorte plus tard dans la gamme "Access"...

Et sinon c'est un "détail" mais il n'y avait pas de mot français approprié pour cette gamme ?

Enfin bref, pour REE je deviens de fait simple spectateur, mais après n'avoir juré que par les boîtes bleues et jaunes pendant des années, il reste forcément un petit intérêt :mrgreen:

Rodolphe

Posté: **30 Jan 2019, 14:56**

Des modèles simplifiés ?

Ben c'est bien, si on a plus besoin d'avoir des paluches de chirurgiens pour sortir la "bestiole" de sa boîte sans rien casser...

Pour ce qui de la CC 7100, malgré d'infinies précautions, la tringlerie de frein avec les semelles d'une des extrémités centrales m'étaient restés dans la main...

Voila qui plombe son rapport de freinage... :mrgreen:

Posté: **30 Jan 2019, 15:51**

Rodolphe a écrit:On le savait depuis longtemps en effet. Là c'est basé sur un modèle déjà sorti dans la gamme "normale" et effectivement le prix est contenu. (...) dans la gamme "Access"...

Et sinon c'est un "détail" mais il n'y avait pas de mot français approprié pour cette gamme ?

(...)

Rodolphe

"Access" Pour être phase, linguistiquement parlant, avec le géant britannique "HJ" pour une future "joint-venture" afin de produire des modèles "low cost" :ange:

Sinon, "La gamme ~~ACCESS~~ INOUI des modèles reproduits fidèlement, que les CB adorent" :ange2:

trop tard, je suis sorti :ange2:

Posté: **30 Jan 2019, 15:54**

Rodolphe a écrit:Le 4103 au moins arrive le mois prochain normalement. Et je viens de revérifier, le 4099 aussi.

Rodolphe

"arrive" ou se retrouve juste dans la liste des nouveautés comme chaque année depuis 10 ans?

Posté: **30 Jan 2019, 16:17**

sncb_nmbs a écrit:"Access" Pour être phase, linguistiquement parlant, avec le géant britannique "HJ" pour une future "joint-venture" afin de produire des modèles "low cost"

Sinon, "La gamme ~~ACCESS~~ INOUI des modèles reproduits fidèlement, que les CB adorent"

J'aurai, pour ma part, plutôt parlé d'une gamme OUIGO en lieu et place de Access ! :mrgreen:

GW...