On a régulièrement entendu parler des problèmes de déshuntage sur les X73500 et des incidents ou accidents survenus avant 2015.
Il me semble que la majorité on du rouler en UM2 ou UM3, pour limiter les problèmes de deshuntages.
Depuis quelques années on entend beaucoup moins parler de ces problèmes deshuntages.
Les automotrices devaient toutes rouler en UM2 ou UM3 est-ce toujours le cas en 2019 ?
Est ce que ont a trouvé plus de solutions pour la résolution des deshuntages sur les X73500 ?