Il me restait un peu de courage cet après-midi, j'ai donc remonté l'embiellage, celui, conforme, de la 140 C 180....
Mon chassis et train de roue provient d'une 140 C 231, et donc surprise....
le 3eme essieu n'est pas le meme, au niveau du tourillon, il a donc fallu que je récupère ce 3eme esssieu sur la 180, que je le brunisse, et qu'il remplace le 3 eme essieu de la 231.
et la, miracle...! tout fonctionne, pas de saccade, pas de point dur, du premier coup, c'est inespéré!!!