Y 7100 AMJL

[PN60]

Bonjour à tous,

M. Goletto m'a informé cette semaine qu'une lettre allait sortir ce weekend pour nous informer des derniers événements.

Alors wait ans see

[BB63670]

Je connais bien Mr Rodde, mais qui est ce Mr Goletto ?

[Jouef90]

Bonjour,

Celui qui prends la suite d'AMJL SARL (H. RODDE, qui cesse son activité après les 4400kW et les 231) avec AMJL SAS

Romain

[BB63670]

C'est donc ça !

[Jouef90]

Bonjour,

M. Goletto m'a informé cette semaine qu'une lettre allait sortir ce weekend pour nous informer des derniers événements.

Sauf erreur de ma part, la lettre n'est pas encore sortie ?

Romain

[Bigoudi]

Bonsoir à tous,
Cela fait un moment que je n'ai pas posté, voici les premières vidéos que j'ai faites sur la sonorisation des Y7100/7400 AMJL c'est un projet que j'avais entrepris en Novembre de l'année dernière, comme j'ai un 7139 AMJL et que rien n'existait,j'avais décidé de prendre le taureau par les cornes et donc a suivi peu après l'achat d'un lokprogrammer...
voici ce que j'ai réalisé...pour l'instant je n'ai mis que les vidéos du Y7100, le plus difficile à faire (et le plus abouti aussi), le Y7400 est fait aussi, je posterai un peu plus tard...

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

Nota: sur cette dernière vidéo à 44" je n'ai pas de pb de son c'est juste un changement de volume à la volée par touche!

la structure du fichier sonore est entièrement inédite, les échantillons sonores aussi....
pour le Y7100 c'est du lourd, j'y ai passé au bas mot 200/250 heures mais je suis très satisfait du résultat
j'ai, entre autres, mis des fonctions comme la marche sur l'erre, avec reprise en régime adaptée a chaque niveau de vitesse, des accélérations normales et plein gaz pour simuler soit un mécano pressé ou un yoyo qui peine devant une une charge lourde...
également des accélération dites d'accostage....

La différence entre les 7100 et les 7400? c'est une question de transmission....
les bécanes partagent le même moteur (6 cyl), un Poyaud 6PYT de 170ch environ
mais avec avec transmission hydraulique Voith sur le 7100 et une transmission mécanique dite "asynchrone" sur le 7400 et plus
comme la transmission hydraulique demande un certain régime pour que les aubes du coupleur puissent transmettre un couple de sortie,
un 7100 va donc monter vite en régime avant que ça bouge effectivement!
un 7400 lui va s'ébrouer dès les bas régimes, transmission mécanique oblige, et son bruit sera plus sourd car en charge dès les bas régimes....
à mon sens il est possible que le 7400 soit paramêtré pour avoir un couple moteur à bas régime...
le 7100 génère aussi un petit bruit de turbine quand on coupe les gaz...(la trans voith)

à bientôt pour la suite...

[BURLINGTON]

Sacré boulot

[sncb_nmbs]

Sacré boulot

Pas mieux Enfin si, on s'y croirait

[- Z -]

Hello Michel,

merci pour les vidéos. On voit que tu as étudié la chose avec grand soin (je ne connaissais pas les différences de transmissions entre 7100 et 7400). En espérant ne pas briser le secret des dieux, quelles sont les origines des échantillons sonores de la motorisation ?

Devant le constat de (risques de) casse des rambardes de ces superbes YoYos lors des travaux de digitalisation entrepris ici et là par certains, mes 10 pouces gauches ont, au final, passé leur tour sur ce modèle...

J'ai, depuis, réservé une draisine chez AMJL SAS en faisant le constat que "point de rambardes lors du levage de la caisse donc moins de risques de casse" !

GW

[Bigoudi]

Merci à tous de vos remarques...