Jéjé1234 a écrit:Bonjour sur l'autorail il y a l'engrenage moteur ensuite un engrenage ou les dent font tout le tour mais sur le côté et il est transversal par rapport au moteur .....
Cela s'appelle une couronne d'engrenage, c'est impossible d'inverser le pignon moteur. Avant de faire plus délicat, il faut nettoyer les roues et les lamelles de prise de courant. Un nettoyant pour contact automobile ferait du bien au moteur et un léger graissage aux pignons. D'abord il faut savoir sa date de fabrication si c'est avant 1983. La référence de la première génération est soit 760E soit 8570 ou 8571. J'ai eu ce Picasso il y a longtemps à sa sortie en 1968. Je ne l'ai pas gardé en cause de sa mauvaise prise de courant que j'aurai plus améliorer en équipant le bogie porteur et d'un moteur trop rapide interdisant les ralentis. Il existe pour ce modèle ancien un kit de remotorisation chez IProd'.