Loco Jouef CC 21004

[Seb95150]

Bonjour,

On m'a donné une CC21004 modèle Jouef ce week-end. Mais il n'y a plus les essieux sur le bogie capteur.
Je n'arrive pas à trouver la référence de ce bogie ou alors des références d'essieux pouvant convenir.

Suis preneur d'info, merci

seb

[TMB 15]

Hum, une photo de la bête ?

Si c'est celle des années 70, c'est facile à trouver et à dépanner

[BB63670]

On peut même trouver une locomotive complete pour quelques z'euros.

[Christou231]

Il y a surement la référence du modèle sous le châssis: 8442. il y a eu 2 versions, celle de 1977 et celle de 1998 , cette dernière avec châssis moteur en zamac moteur à 2 volants d'inertie et le marquage en rouge CC 21004 au lieu de noir. A voir sur le site "détails trains service" ou en farfouillant sur la toile.https://www.ebay.fr/itm/274278281807

[BB67300]

Je ne connais pas de CC 21004 de 1998. Qu'est-ce donc ?
Par contre, j'ai possédé celle de 2012 avec chassis zamac, vendue sous la marque Hornby-Jouef .
Pour le jouet de 1977, donc, c'est les mêmes bogies à l'essieu central "suspendu" que les CC 7107 1ère édition, CC 40101 (la seule qui corresponde vraiment aux bogies en question), CC 40108, HLE1801 SNCB, CC 6505/6551, CC 72001, CC 70002, donc très facile à trouver à tout petit prix (voire même une épave complète de loco pour moins de 10€).
Attention : la 40101 a aussi existé avec deux bogies-moteurs, donc pas valable pour récupérer les essieux capteurs.
Il n'y a pas de référence précise pour ces pièces de toutes façons.

[Christou231]

Mes sources concernant les dates de commercialisation : L'intégrale JOUEF de Clive Lamming. Uniquement la production de Champagnoles

[Seb95150]

Merci pour vos messages.
Il s'agit bien du modèle de 1977, qui d'ailleurs après après l'avoir inspecté était pas mal abîmé au niveau des pantographes. Mais bon on me l'a donné alors je vais pas me plaindre.
J'ai démonté le bogie et en effet il correspond bien au lien que m'a donné Christou231, je vais donc le commander au moins la loca sera roulante, je verrais par la suite pour la restauration des éléments defectueux ou manquants de la décoration.

Merci

Seb

[Autorail 21]

Salut ,
D’accord avec BB 67300 !
Jouef n’a jamais fait de CC 21004 en 1998 !
Et les CC 21003 et 4 n’ont jamais eu de marquages rouges !
Pour ce qui est de Clive Lamming il est bien gentil mais est surtout poète du train ! Qui fabule pas mal ! Ces dires sont à prendre avec des pincettes ! Rien de méchant dans ce que je dis , il est charmant sympa certes , simplement le gars est connu pour ses «  à peu près «  historiques !
Pour l’histoire , c’est autre chose ! Jouef a sorti en 1995 une CC 6553 béton et rouge châssis bi-bloc mais avec transmission à pignons et non plus à vis sans fin au dessus des roues comme la CC 21002 sortie en Novembre 1991 ( chose qui était une absurdité totale mécaniquement parlant , une vis sans fin se met en début de transmission juste après le moteur , mais jamais en fin de mouvement juste avant les essieux ) cette CC 6553 étant la dernière loco CC 6500 vendue en grosse boîte rouge avec éclaté du modèle reduit de la machine au revers du couvercle .
Ensuite en 1996 sortie de la CC 6539 Maurienne état d’origine en boîte mousse bleue foncé ;
1997 sortie des CC 6560 et 6572 dite Sud-Est châssis monobloc en boîte bleue même couleur que les boîtes Hornby Jouef actuelles ;
1999 sortie ( enfin serais-je tenté de dire ) des CC 6501 à 6538 dites Sud Ouest ;
Mais jamais de CC 21003 et 4 made in Champagnole version modèle réduit !
Si quelqu’un en a sorti en effet à cette époque , c’est TAB Gérard !
Je me souviens d’ailleurs d’un comparatif CC 6500 Sud Ouest Jouef / CC 21003/4 TAB dans le magazine bi mestriel «  Voies Ferrées « .

Je précise que mes sources proviennent juste de ma mémoire , non infaillible certes , néanmoins sources que je considère plus fiables que celles de Clive Lamming !
Sinon pour votre CC 21004 Jouef , version plutôt jouet disons-le franchement , en effet vous ne devriez avoir aucun mal à trouver votre bonheur en pièces détachées !

[CC 7140]

Salut Autorail 21
Je partage à fond ce que tu dis concernant le MOOsieur qui s'est quasiment baptisé lui-même historien ferroviaire !!!
D'ailleurs comme moi la plus part de mes amis ferroviphiles qui ont une bibliothèque à thème ferroviaire n'y ont pas mis (ou laissé) les ouvrages le concernant.
Ciao
Michel

[sncb_nmbs]

Salut Autorail 21
Je partage à fond ce que tu dis concernant le MOOsieur qui s'est quasiment baptisé lui-même historien ferroviaire !!!
D'ailleurs comme moi la plus part de mes amis ferroviphiles qui ont une bibliothèque à thème ferroviaire n'y ont pas mis (ou laissé) les ouvrages le concernant.
Ciao
Michel

Ah ben MINCE, Wikipedia le présente comme tel

Historien des chemins de fer français, lauréat de l'Académie française, il est connu dans le monde ferroviaire pour une centaine d'ouvrages (107 officiellement déposés à la Bibliothèque Nationale), dont certains sont des références, publiés chez de grands éditeurs, comme le Larousse des trains et des chemins de fer ou Les Grands Trains (Larousse), Métro insolite, Cinquante ans de traction à la SNCF (CNRS), Trains de légende (Atlas), etc. Il est collectionneur de très nombreux documents historiques et livres ferroviaires (remontant jusqu'à 1845), de photographies ferroviaires anciennes (remontant jusqu'aux années 1870) et de catalogues de trains-jouets anciens et miniatures (remontant jusqu'au xixe siècle).

On nous aurait menti ?