Remise en état et améliorations d'une BB67001 Lima

[BURLINGTON]

Bonjour !

Bon, OK, je sais que quelques puristes vont me tomber dessus à bras raccourcis, parce que la BB67001, c'est pas une machine intéressante, parce que Lima, c'est du khâkhâ, parce que une ruine achetée 5 euros dans un vide-grenier, c'est pas sérieux, parce que ma mère en slip chez Lidl,... C'est pas grave.

....

La DuF.

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[- Z -]

Non pas des trains .........des strings et ils sont bradés pas cher à prix lidl car ils sont fendus
Ciao
Michel

Sacré Michel !
Dans le même temps, j'ai effectivement constaté (pas chez Lidl !) que le prix de la lingerie fine de ces dames était inversement proportionnel au nombre de cm2 de tissu utilisé à la réalisation de ces petits accessoires...

[Autorail 21]

Salut ,

Petits accessoires. . . À monter ?
Mains courantes ?
Ok je

[La DuF]

Bonjour !

Salut ,
Petits accessoires. . . À monter ?
Mains courantes ?
Ok je

Absolument, c'est au programme !! A priori, pour bien me faire la main sur une machine à 5 euros :

• une paire de trompes de toit (trouvé pour une misère)
• refaire, ou plutôt faire des mains courantes en fil métallique le long des portes
• pour goûter, j'ai acheté (encore pour une misère) un intérieur de cabine, histoire de voir s'il y a moyen d'en faire quelque chose de joli
• vieillir un chouia le châssis, les bogies et les tampons
• ...

Vu que c'est pour apprendre, et que les dépenses s'élèvent aujourd'hui à moins de 25 € (achat de la machine compris), je vais y aller « full monty ».

[La DuF]

Bonjour, les experts !

J'ai une petite question... Oué, encore une, et c'est probablement pas fini, fallait pas l'inviter !

Je souhaite refaire une peinture complète de la BB67001. Caisse, toit, châssis, partie visible des bogies, moustaches,...

La peinture « usine » de la caisse est très propre, il ne sera peut-être pas nécessaire de la décaper. Mais les rajouts blancs, tels que les bandes latérales ont été faites avec les pieds, avec bavures et coulures. Donc, j'envisage de décaper avant d'opérer.

J'ai fait quelques tests et c'est pas joyeux ;

• J'ai essayé les solvants doux habituels (alcool à 95, essence C ou F, white spirit,...). Aucun dégât sur le plastique, mais aucun dégât sur la peinture blanche non plus. Aussi efficace que du mercurochrome sur une jambe de bois.
• J'ai essayé le Décap'Four, qui fut très efficace, il y a quelques années, sur de la peinture à maquettes, genre Humbrol, Tamiya,... Nib de nib, ça ne décape rien du tout.
• J'ai essayé l'acétone. (Mais il est con, ce mec ?) Oui, un peu, mais pas là. J'ai fait mes essais sur l'intérieur de la caisse, là où que ça se verra jamais. Hé ben le plastique n'aime pas du tout.
• J'ai essayé le « Paint Remover » de je ne sais plus quelle marque de peintures à maquette (Mr. Color, je crois). Un tout petit peu d'efficacité, mais pas folichon. Il va m'en falloir des quantités astronomiques et, vu que le flacon riquiqui de quelques millilitres coûte un peu plus qu'une bouteille de Puligny-Montrachet 1961, ce n'est pas économiquement viable.
  
  Solution envisagée, un ponçage léger des bandes blanches, avec une finition des quelques creux (trappes carburant) avec le Paint Remover précité.
  
  Mais est-ce qu'un membre de l'honorable lectorat aurait une solution à ce problème ? Toutes les idées, remarques, suggestions et critiques sont les bienvenues. (Et puis envoyez aussi, les vannes à 2 balles, j'aime bien et ça me semble une constante, par ici.
  
  À vous lire,
  
  La DuF

[fondunorvégien43]

bonjour honorable correspondant

il y en a qui font ça au liquide de freins

[La DuF]

Konichi-wa !

il y en a qui font ça au liquide de freins

Ha ouais ? Bon, ça ne coûte rien d'essayer... La suite au prochain numéro.

Merci !

[Christou231]

A moins que la peinture ait un aspect empatté, il suffit de repeindre le tout à l'aérographe avec des bandes de masquage.

[La DuF]

Bonsoir !

A moins que la peinture ait un aspect empatté,...

Le problème est là.

• La toiture (bleu foncé 208 ?) n'est pas peinte, c'est la teinte du plastique brut.
• Le bleu clair (205) de la caisse est visiblement peint au pétard, propre et lisse, pas de souci pour recouvrir à l'aérographe.
• Mais les bandes latérales blanches ont été faite avec les pieds (voire une autre partie de l'anatomie de l'opérateur : ça a bavé, ça coulé, l'épaisseur n'est pas constante, les trappes à carburant sont quasiment remplies. (on a dû virer quelqu'un chez Lima, j'espère).

Donc, au moins pour les bandes blanches, je cherche la meilleure solution. Ou la moins mauvaise...

[yohann53]

Salut,

ne te prends pas trop la tête,

Tu peux sur les endroits incriminés, juste réaliser un léger ponçage au papier de verre à l'eau.

Pour le reste, sur une caisse suffisamment dégraissée (au vue des divers produits que tu as pu lui appliqué....),
j'ai pour habitude d'appliquer le primer phosphatant AMF87 pour l'accroche. Si tu as quelques aspects indésirables, comme des micro rayures, tu peux également appliquer l'apprêt de surfaçage AMF87, (l'avantage, tu pourras poncer de nouveau si tu as des défauts de surface), puis peinture....

Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de vouloir absolument décaper la caisse.

Pour les bandes blanches, tu peux éventuellement utiliser des planches de décalques comme sur ce CNS.
En l'occurrence, Les teintes diesels appliquées ici sont celles de DECAPOD.

Yohann