Matériel TAB

[Daniel2]

C'est splendide !

[BOUILLANT46]

Bonjour,

1000 euros pour une CC russe ou Chine, OK, parce que c'est une production confidentielle, mais pas les CC21000.
On trouve des 141 R à 250 euros et des CC7100 (pour les amateurs de 3 rails) pour le même prix, voir moins.

Les prix sont plus raisonnables : 100 / 200 € pour la 141 R 1330 ( première version )
pour la CC 7107 ( caisse en zamac ) : 120 à 180 € si impeccable et 250 € la CC 7121 ( caisse en bronze ) : la CC7107 étant très courante car au moins 5 exemplaires sur le marché tous les mois !

Je n'ai jamais vu des Alsthoms russes ou chinoises sur ebay, mais j'ai vu des 050T, 141R et CC7100 à 100-150 euros.

Trois exemplaires ( dont un offert à l'époque à certains privélégiés ) ce sont vendus l'année dernière sur le site de vente international et 4 en salle des ventes ....à 1000 €

[puyfolais]

Moi, j'aurais bien aimé avoir une 1ère sous série en gris argent....

Les 21001 et 2 étaient prévues mais compte tenu des événements. ...

Attention les 6500 inox n'ont été fabriquées qu'au début dans les années 70. Après monsieur Gérard n'a pas voulu recommander la peinture....
Grand nombre de machines des débuts étaient en 20 volts avec moteur sur le bogie.
http://ho-2-et-3rails.forumgratuit.org/ ... 500-21-000

Prudence

JML

[Morvan]

Sauf qu'il m'a livré une 21004 avec peinture inox dans l'hiver 2003/2004 suite à ma demande.

Le lien ci-dessus est intéressant, mais la personne qui l'a rédigé n'a peut-être pas vécu l'aventure de la marque TAB du début à la fin.
Pour ma part j'ai fréquenté Mr Gérard de 1967 au printemps 2005.

les boîtes en bois à glissière n'ont eu qu'un temps, au moment de la sortie des toutes dernières 141 R ( 205,420, 875 et 1145 ) et jusqu'à son déménagement aux Taillades.

Quant à la boîte "TAB supermodel, rien que des nouveautés" c'est une boîte du RMA qui n'a contenu que les 141 R 1330 vendues Cité du Midi par Mr Lavignes.
Aucune 6500 ou 21000 n'a jamais été vendue dans cette boîte que je n'ai d'ailleurs jamais vu rue Calmels, sauf
pour les réparations de machines achetées au RMA.

Après la rupture avec Mr Lavignes, Mr Gérard a vendu ses 141 R 1330 puis 1083 dans des boites bleues de dimensions approximatives 17x22 utilisées pour ces deux modèles.
les dernières 141 R ( 205, 420, 875, 1145 ) ont été livrées dans des boîtes en bois avec couvercle à glissières
et tampon de cire rouge avec cachet TAB de dimensions légèrement plus petites que 17x22cm.

[Daniel2]

Et moi, j'avais pris les 3 et 4 en gris argent.

Les 6500 avec 2 bogies moteurs étaient également disponibles dans cette teinte.

[puyfolais]

Pour ma part, je m'en tiens aux souvenirs de conversations téléphoniques avec monsieur Gérard, "pas question de refaire des Inox" ; pour ne pas à avoir à acheter 50 Kg de peinture à la teinte..
Il est totalement exact qu'il y eut des 21 xxx inox cependant.
Lors d'une conversation avec sa fille celle-ci a levé les yeux au ciel, sur ce refus de refaire des CC 6500 inox..
je n'ai jamais eu d'informations sur les 141 R fuel dernière série ; mais vu nos échanges sur une machine vendue pour du 12 volts mais avec un moteur 20 volts je n'étais pas "un bon client".
Il est cependant possible qu'il y eut des 6500 3ème série inox refaites à l’instigation d'un monsieur D. qui achetait à la dizaine.

JML

[BB63670]

50 kg ? La dernière fois que j'ai acheté de la peinture... Du gris pour un rétroviseurs de voiture, c'était un minimum de 300g. J'avais déjà trouvé ça énorme !

[Daniel2]

Je ne sais pas d'où vient cette info mais on pouvait spécifier le gris argent à la commande, avec un délai plus important.

Les dernières séries produites, à 2 bogies moteurs et moteur Bulher étaient disponibles en gris argent.

[BB63670]

Me suis toujours demandé ce que ce chassis a 2 bogies moteurs, moins "Tab" dans sa philosophie, donnait au niveau de la force de traction, et puissance. En fait, le seul truc qui m'intrigue dans une CC TAB, c'est son chassis a 2, voire 3 rapports de réduction.

[AlexK]

En fait, le seul truc qui m'intrigue dans une CC TAB, c'est son chassis a 2, voire 3 rapports de réduction.

Chassis TAB. Un moteur, trois rapports.

Un vis de ballaste de bogie moteur

Trois vitesses: Marchandises, Voyageurs, TGV:D...

Rouge - pignon moteur, vert - couronne 3 vitesses

C'est comment elle roule avec un décodeur russe Modelldepo LGR1120. Le reducteur est en rapport 1.

phpBB [video]

Le mécanicien a 7 ans ...

Cordialement,
Sacha