Forum Train

Coucou à tous, je sais dans une des revues (laquelles???) qu'on pouvait remotorisé la 12000 jouef via des bogies et moteur roco. Quelqu'un a-t-il remotorisé ou superdétaillé la machine?

J'attends vos réponses avec impatience.

Salutations

Tony

j ai l'article en question je cherche toujours des boggies pour le faire
surtout après avoir vue celle d un copains tournée avec la modif ça me motif encore plus

sinon l article étais dans un RMf mais quelle numéro je ne sais plus

Pour le contenu des articles: http://www.ferrobase.fr/

Pour la remotorisation des locos Jouef: A St-Mandé, en janvier, il y avait juste à côté de nous, un artisan qui remotorisait les vieilles Jouef, avec un succès certain: Les locomotives avaient un ralenti et une puissance de traction extraordinaire.

Je ne me rappelle plus du nom...

"Nadouce" si je me souviens bien. Je me demande d'ailleurs s'il ne c'est pas inscrit ici ?
C'était effectivement extraordinaire: puissant et silencieux.

Le problème des 12000 / 13000 Jouef c'est que la majorité des fabrications récentes est équipée d'une transmission à courroie; celle-ci s'avère catastrophique, le moteur tournant très rapidement à vide avec la machine faisant du sur place. Je l'ai déjà dit ici, si malgré cela certains sont intéressés ils peuvent me joindre par MP.

Salutations amicales.

Pierre

max a écrit:sinon l article étais dans un RMf mais quelle numéro je ne sais plus

Moi j'ai un article mais dans Le Train ????

Mistral69 a écrit:

max a écrit:sinon l article étais dans un RMf mais quelle numéro je ne sais plus

Moi j'ai un article mais dans Le Train ????

Bonjour,

Oui, l'article était paru chez Le Train. Mais dans RMF une série d'article écrit par E Seibel est paru sur le super détaillage des BB 12000 Jouef. Notamment pour avoir une BB12000 visible sur le réseau de la Bosse au CFFC !

Greg.

Je pose la question : le prix des pieces detachées roco justifie t'il ce chantier au regard de la 12000 Trix ?

La Mouette a écrit:Je pose la question : le prix des pieces detachées roco justifie t'il ce chantier au regard de la 12000 Trix ?

Hummm! Je e pose la même question, je pense que c'est pour les amoureux de jouef. Mais personnellement, je conseille la Trix car on est sûr d'avoir quelque chose de fiable, peut être pas conforme à 100% mais fiable. J'en possède une et je ne regrette pas. Et puis concernant la Jouef, il y a énormément de boulot donc est'ce rentable, cela dépend de chacun .....

Tout à fait d'accord avec Gilles.

La BB 1200 Tris présente très bien et est très fiable. Ces petits défauts ne sont rien, à mon avis, à coté des approximations qu'aura une machine super-détaillée, voir super charcutée , sur un moule de 45 ans d'âge (la 1ère 13000 Jouef date du milieu des années 60 !). Et question fonctionnement il n'y a a pas photos. Quand l'ami Eric Siebel a écris son article la machine TRIX n'existait pas, la Hornby-HO n'était plus fabriquée et était sur-dimensionnée; en bref le contexte n'était pas le même, il faisait avec ce qui était disponible.

Ce que j'en dis.

Salutations amicales.

Pierre

J'ai conservé précieusement la Honrby de mon frère, et je me souviens très bien de sa sortie, c'était un très beau modèle pour l'époque, inversion des feux et prise de courant par la caténaire !