Forum Train

Certes, ça a son charme d'une autre époque, moi j'aime bien

Taisson a écrit:

wagonindustriel.jpg

Bonjour,
(...)
Le panneau indique entre autres: "transport de fonte liquide".
J'aimerais savoir à quelle époque ce truc à existé, ou ça à roulé, et si possible la marque qui à fabriqué ce modèle...
Je le vois bien derrière une loco" fer à repasser"...

bb12079.jpg

Comme celle la...
Qu'en pensez vous?
D'avance merci de vos infos.

Très bel achat.

Cela à roulé à la grande époque des hauts-fourneaux, années 60-70 et 80, ensuite c'est le déclin suivant les bassins sidérurgiques.

Tu dois veiller à placer à chaque extrémités un wagon tombereau :
http://forum.e-train.fr/album_mod/uploa ... 304b19.jpg

ou un wagon plat :
http://www.rail.lu/img/mt/3609torpedo.jpg

les deux types de wagons sont chargés.

sncb_nmbs a écrit:Tu dois veiller à placer à chaque extrémités un wagon tombereau :
http://forum.e-train.fr/album_mod/uploa ... 304b19.jpg

Elle provient d'où cette photo prise à Dunkerque/Grande-Synthe?

Par contre, je ne connaissais pas dans la configuration avec des wagons plats.

jObiwan a écrit:

sncb_nmbs a écrit:Tu dois veiller à placer à chaque extrémités un wagon tombereau :
http://forum.e-train.fr/album_mod/uploa ... 304b19.jpg

Elle provient d'où cette photo prise à Dunkerque/Grande-Synthe?

réponse de la recherche Google en tapant : transport de fonte en fusion

et cela se trouve sur : forum.e-train.fr

Par contre, je ne connaissais pas dans la configuration avec des wagons plats.

En effet, moi non plus, j'étais plus habitué aux tombereaux, sauf qu'en fréquentant un forum du Benelux, j'ai vu passer cette composition, et comme notre ami parlait d'un "fer à repasser", l'occasion s'y prêtait

Bonjour,

Mon dernier achat: le deuxième wagon. Acheté sur Ebay.
4 nuances de bruns suédois.

https://www.youtube.com/watch?v=_RseYfzAtJg

Ne prêtez pas attention à l’absence de décor. Le circuit est provisoire depuis 10 ans, et ma santé ne me permet plus de ramper sous la table, de porter des charges etc.

La petite dernière: une type 150 SNCB bicourant - tri tension (25 KV 50 Hz; 1500 et 3000 V continu). J'ai voyagé entre Bruxelles et Paris dans des trains tractés par cette machine.










C'est une Treinshop Olaerts par Heljan, version deux rails analogique achetée neuve pour 120 euros. Comme j'avais un ski et un lokpilot V4 dans le tiroir, la machine a été trois-raillisée et numérisée en deux temps trois mouvements. (Quelques soudures à déplacer sur la platine pré équipée d'un connecteur NMRA 8 broches). ça roule ma poule.

Les photos sont prises sur le module "dépôt" de Bruxelbourg dont le plan de voies va être assez fortement remanié.

Chouette locomotive ! j'ai longtemps contemplé la Märklin, dans un catalogue, ainsi que sa soeur réelle, dans une ancienne encyclopédie en images, il y avait aussi la 40100 dedans.

J'ai longtemps hésité, et puis les promotions très intéressantes d'un certain magasin m'ont convaincu de remplacer ma BB 27 Jouef par une BB 73 Mistral en tête ou en queue de ma rame banlieue PLM.




et comme je tiens à cette petite BB 27, celle-ci deviendrait bien une BB 200 ou une BB 1300, modif la plus visible, la traverse de tête (pièce rapportée sur la Jouef) et les flancs de bogies

C'est vrai que la gravure de cette Jouef reste quand même réussie. Reste la mécanique

Autre acquisition, une deuxième BB 16000 "béton" Roco.
L'idée était de transformer la première, la 16024 (une ex Nord) en 16000 verte à traverse renforcée, et de conserver la nouvelle BB 16006 (une ex Est) en gris, mais les deux machines ne sont pas équivalentes contrairement à ce que laissait penser l'annonce Roco :



La 16006 a des câblots pour la réversibilité Corail et des renforts sur les aérateurs ! Bof...


Il y a comme une régression sur les palettes même si c'est bien le nouveau panto AM11