Forum Train

BB63670 a écrit:Bonsoir.
Dernier achat en date, la BB 460050 de chez Piko, équipée dans la foulée d'un décodeur et de ses accessoires de traverse de tête.

P_20180725_234209.jpg

Une très belle machine, au fonctionnement excellent, qui je pense réconciliera les amateurs français avec la marque Piko !

Salut ,
En effet , un très beau modèle, bon fonctionnement , étude bien faite , le dossier a du être ficelé par un gars qui a de l'expérience comme conseiller technique . . . les connaisseurs me comprendront !
Un bon choix , d'un modèle assez répandu en réalité, et une chose que je tiens à souligner en gras :
Un modèle inédit SANS DOUBLON , personne n'est venu foutre le bordel en en annoncant un autre .
Piko a bien travaillé , rien que pour cela et cette intelligence d'éviter les doublons imbéciles , j'en ai acheté un .
De toute évidence , et à en entendre les détaillants , ce modèle cartonne , la deuxieme série prévue étant déjà prévendue avant même sa sortie !

Autorail 21 a écrit:

BB63670 a écrit:Bonsoir.
Dernier achat en date, la BB 460050 de chez Piko, (...)
Une très belle machine, au fonctionnement excellent, qui je pense réconciliera les amateurs français avec la marque Piko !

Salut ,
En effet , un très beau modèle, bon fonctionnement , étude bien faite , le dossier a du être ficelé par un gars qui a de l'expérience comme conseiller technique . . . les connaisseurs me comprendront !
Un bon choix , d'un modèle assez répandu en réalité, et une chose que je tiens à souligner en gras :
Un modèle inédit SANS DOUBLON , personne n'est venu foutre le bordel en en annoncant un autre .
Piko a bien travaillé , rien que pour cela et cette intelligence d'éviter les doublons imbéciles , j'en ai acheté un .
De toute évidence , et à en entendre les détaillants , ce modèle cartonne , la deuxieme série prévue étant déjà prévendue avant même sa sortie !

Idem avec les dernières productions de PIKO avec du matériel belge (Série 77 LINEAS *, Série 73, Série 74, Série 76, Série 82) presque pas produit par les autres.

Quand à la qualité, il suffit de lire : Piko, dans la cour des grands par EC 64 pour bien comprendre.


* voir ci-dessous

Sauf que la série 77 proposée n'est pas du tout conforme car Piko a utilisé la politique du pot de peinture.

jObiwan a écrit:Sauf que la série 77 proposée n'est pas du tout conforme car Piko a utilisé la politique du pot de peinture.

Merki pour la précision

De rien. Il faudra te contenter du modèle Mehano. La 77 est la première sous-serie des G1200 d'où beaucoup similitude avec la G1206. Sauf que le pot d'echappement se situe a droite. L'ouverture des portes d'accès à la cabine sont inversée également.

J'ai achetté qq citernes Roco pour mon train complet Esso et un wg Brawa, le couvert Alsthom, à la déco "plausible".

Comme le couvert Peugeot-Talbot (parfaitement conforme) celui-ci déraille assez souvent, sauf s'il est attelé dans le sens de la marche à un couvert TP Fleischman...

Je crois que je vais devoir faire des choix entre de beaux wg fin, chers, qui ne tiennent pas la voie et des wg basiques, pas chers et qui roulent bien

Ah oui, je fais souvent rouler des trains longs : mon RA fait 4,50m de long

roco 150 x sound

PEG Artitec et Wagonnets de draisines REE. Que de magnifiques modèles envoyés par Bretagne Modélisme !

Une petite photographie du PEG pour l'apéritif ?...

non... On la trouve partout