composition trains internationaux

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Re: composition trains internationaux

Messagepar EC64
04 Avr 2014, 13:03

EC64 a écrit:LSM nous a offert (moyennant finance) les voitures russes (SZD) pour composer les Moscou - Nice et Moscou - Paris.
La voiture restaurant qui entre dans ces compositions est polonaise (PKP).
ACME a cette voiture à son catalogue. Elle est vendue dans un coffret déjà disponible et elle devait être vendue au détail sous la référence 52740, cette dernière est-elle disponible ? le site ACME est devenu bien pauvre en infos.
...

La WR polonaise ACME est disponible :



63 € chez mon revendeur favori près de la place de la République à Paris.

Ma rame Paris-Moscou est désormais complète, y compris la traction entre Paris et Berlin (BB 26000, BR 181.2, BR 101), au delà je ne sais plus....
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Re: composition trains internationaux

Messagepar AlexK
04 Avr 2014, 15:56

Bonjour,

De Brest à Vyaz'ma - c'était TchS8 (ЧС8), de Vyaz'ma à Moscou - TchS7 (ЧС7). c'est bientôt viendra TchS7 de RZD de chez ACME. Les artisans russes font la ThcS8, mais elle est extrêmement chère :oops: , 950 euro d'environ.

Je ne sais pa quelle locomotive tracte ce train entre Brest et Warsovie :mur: . C'est la locomotive électrique polonaise ce 3000V courant continue.

Et en Brest on change une voiture restaurant à voiture russe. C'est bientôt il y aura un modèle de cette voiture de chez Eurotrain (en fait LS Models :? ).
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Re: composition trains internationaux

Messagepar Panzer
18 Mai 2014, 17:08

Bonjour,

Ayant acheté un coffret "Riviera Express" composé de trois voiture Type X des FS et un fourgon DB ; j'aurais voulu savoir quelles voitures ajouter pour composer une rame complète ? ACME ne présente qu'une voiture SBB en complément dans son catalogue...

Merci de vos aides,
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Re: composition trains internationaux

Messagepar EC64
18 Mai 2014, 17:18

Plusieurs trains ont porté le nom de " Riviera Express ". Actuellement, il semble que ce soit le train russe Moscou - Nice (http://www.photos-de-trains.net/search.php?search_in=7&str2=Riviera+Express)

Ce train ne comporte que des voitures lits russes (Voir LSM) et une voiture restaurant polonaise (Voir ACME), c'est pratiquement la même composition que le Moscou - Paris.

Roco et Märklin ont proposé des coffrets " Riviera Express " avec des voitures DB des années 30...

ACME propose des voitures pour un " Riviera Express " sur le parcours Vintimille - Dortmund par le Simplon, le Lötschberg et la vallée du Rhin. La photo du catalogue ne renseigne pas beaucoup sur sa composition, tout au plus distingue-t-on une voiture DB type X d'un type indéterminé (Bm, Bcm... ?). On peut penser que la voiture lits MU des CFF fait parti de ce train.

Fernbahn.de (http://www.grahnert.de/fernbahn/archiv/archiv05.htm) donne un Riviera- Express sur le parcours Dortmund - Livourne via le Gothard en 2000/2001, train 13306/307.

Quel est le train que tu vises et surtout quelle période ?
Modifié en dernier par EC64 le 18 Mai 2014, 17:55, modifié 5 fois.
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Re: composition trains internationaux

Messagepar sncb_nmbs
18 Mai 2014, 17:23

trains-en-voyage a écrit:Paris, Samedi 11 août 2012, gare de l'Est, au milieu des départs pour tout l'est de la France, le train 453 Transeuropean-Express Paris - Berlin - Moscou, opéré par RZD, est affiché au départ de la voie 4. Les Provodnik et les Provodnitsa sont déjà au pied de leur voiture, prêt pour l'accueil de leur voyageur.

Récit complet (photos et compos) ici


Bon voyage ....

:yin
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Re: composition trains internationaux

Messagepar Panzer
18 Mai 2014, 18:12

EC64 a écrit:Quel est le train que tu vises et surtout quelle période ?


Effectivement, je ne l'ai pas précisé. Il s'agit du coffret d'ACME ; c'est le train Vintimille-Dortmund, époque IV-V.

Merci de ton aide,
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Re: composition trains internationaux

Messagepar Panzer
21 Mai 2014, 19:52

Bonsoir,

Après des recherches sur le net, j'ai trouvé ça http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=25715&start=3810&hilit=B10c10ux... c'est pas terrible mais c'est un bon début ?!
Sinon, je me demandais comment faut-il considérer le train : un train de nuit ? Ça signifie quoi ? Il n'y aura que des voitures lits ou couchettes ou peut-il avoir des voitures avec places assisses, voiture restaurant ? Puisses-je y inclure une ou plusieurs voiture-lits CIWL des FS ou DB époque IV type MU (ACME 50593, ACME 50582) ?

Merci d'avance pour ceux qui auront la patience de me lire et de m'aider,
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Re: composition trains internationaux

Messagepar sncb_nmbs
21 Mai 2014, 20:24

Panzer a écrit:Bonsoir,

Après des recherches sur le net, j'ai trouvé ça http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=25715&start=3810&hilit=B10c10ux... c'est pas terrible mais c'est un bon début ?!


:rhaaa: :rhaaa: Malheureux, faut faire attention avec ce site :bombe:

Tu remarqueras aux pseudos que nombre d'entre-eux ont emménagé ici :mdr: :mdr: :apero: :apero:

Panzer a écrit:Sinon, je me demandais comment faut-il considérer le train : un train de nuit ? Ça signifie quoi ? Il n'y aura que des voitures lits ou couchettes ou peut-il avoir des voitures avec places assisses, voiture restaurant ?


Comme son nom l'indique, il roule de nuit et suivant le prix que les personnes sont prêtes à donner, le confort ira du siège inclinable en passant par les cabines 6 couchages jusqu'au cabine single avec commodités !
La voiture restaurant fait partie du voyage aux même titre qu'un fourgon postal ou des portes-autos !!

Panzer a écrit:Puisses-je y inclure une ou plusieurs voiture-lits CIWL des FS ou DB époque IV type MU (ACME 50593, ACME 50582) ?


Je laisse les spécialistes te répondre, mais tu travailles qu'elle époque ? Et quelle réseau ?

Panzer a écrit:Merci d'avance pour ceux qui auront la patience de me lire et de m'aider,


:yin
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Re: composition trains internationaux

Messagepar Beilhack
22 Mai 2014, 06:33

Salut,

Merci pour le lien et les infos... :lol:
J'ai, pour ma part, cessé d'aller piocher sur ce sujet depuis que la fonction "recherche" a été supprimée pour les non-inscrits. Pas très grave en sachant que de nombreuses et sympathiques têtes pensantes se retrouvent sur ce lieu beaucoup plus fréquentable... 8-)

@+
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Re: composition trains internationaux

Messagepar Panzer
22 Mai 2014, 08:44

sncb_nmbs a écrit:
Panzer a écrit:Bonsoir,

Après des recherches sur le net, j'ai trouvé ça http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=25715&start=3810&hilit=B10c10ux... c'est pas terrible mais c'est un bon début ?!


:rhaaa: :rhaaa: Malheureux, faut faire attention avec ce site :bombe:

Tu remarqueras aux pseudos que nombre d'entre-eux ont emménagé ici :mdr: :mdr: :apero: :apero:

Panzer a écrit:Sinon, je me demandais comment faut-il considérer le train : un train de nuit ? Ça signifie quoi ? Il n'y aura que des voitures lits ou couchettes ou peut-il avoir des voitures avec places assisses, voiture restaurant ?


Comme son nom l'indique, il roule de nuit et suivant le prix que les personnes sont prêtes à donner, le confort ira du siège inclinable en passant par les cabines 6 couchages jusqu'au cabine single avec commodités !
La voiture restaurant fait partie du voyage aux même titre qu'un fourgon postal ou des portes-autos !!

Panzer a écrit:Puisses-je y inclure une ou plusieurs voiture-lits CIWL des FS ou DB époque IV type MU (ACME 50593, ACME 50582) ?


Je laisse les spécialistes te répondre, mais tu travailles qu'elle époque ? Et quelle réseau ?

Panzer a écrit:Merci d'avance pour ceux qui auront la patience de me lire et de m'aider,


:yin


Merci de ton aide. Je travaille à l'époque du set que j'ai acheté donc IV/V. Mon réseau... lol : des rails sur des planches...

Sinon, pour en revenir, si je comprend bien et en caricaturant, je dirais que je peux mettre n'importe quelle(s) voiture(s) du moment qu'elle est d'un pays traversé durant le parcours ?! Je suppose que les voitures au départ soit de Dortmund soit de Vintimille (pour ce parcours du Riviera Express) ne se retrouvent pas toutes à l'arrivée : certaines bifurques, d'autres "prennent le train en route" ?!
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